有关全民国家安全教育日活动个人心得 篇1
剖析"海因里希法则" 让人为之感叹
俗话说："不以善小而不为，不以恶小而为之。"几乎每个涉及安全工作的人员在进行安全教育的时候都会提到海因里希法则，通过对这一法则的了解，我觉得利用好这个法则可以很大程度的避免事故的出现，但似乎真正做好很不容易。
很多人都知道这个规律，也致力于防范29件轻伤或故障事件和300隐患或违章事件的发生，确保不发生安全事故，但你对于已经发生的安全事故，很少有人去反思为什么29件轻伤或故障事件和300隐患或违章事件没有被重视?员工和管理人员没有从中吸取教训?
有句话说的好，事后诸葛亮，追悔莫及。尤其是对于我们这样的一直工作在安全红线的员工，事后应好好反思事故给我的经验和教训，吃一堑长一智，从教训中找到更好的工作方法。这对于每一位空防安全的守护者来说，意义非常重大。如果不去反思，就任凭糟糕的事情肆意发展，那么安全事故是迟早会再次发生的。
海因里希法则给我的启示是极为深刻的，对于空防安全，更是不能有丝毫事故的。
我理解的海因里希法则是通过对事故的分析，让人们少走错路、弯路，把影响到空防不安全的因素通通消除在萌芽状态。但是怎样才能保证空防安全呢?关键恐怕还在于正确处置“小错”和隐患，对于任何的“小错”和隐患，都要保持高度的敏感性，并且坚持“零容忍”的管理准则，所有人都要仔仔细细的思考发生问题的原因，认认真真研究解决问题的对策。对于这些“小错”和隐患，即便没有导致事故的发生或者造成任何后果，即使无人知晓，也没有受到任何处罚，但我们也不要存在一丝一毫的侥幸心理，也不要放过任何疑点。如果这些“小错”和隐患放任不管，任由其重复发生，那么“小错”必然会铸成“小错”，但是假若我们及时纠正，“小错”很可能会止于“小错”。作文 WwW.ZuOwENbA.NeT
“海因里希法则”说明了任何事故不仅仅事出有因，而且会有征兆，事故的发生是量不断积累的结果，水滴石穿，这些“小错”和隐患击穿整个安全防线。由此可见，及时发现征兆，及时妥善处理，事故也是可控和避免的。所以，要重视和善于发现工作中的每个细节的“小错”和隐患先兆。即使再小，也不放过，只有这样不断发现，不断治理，才能使我们的空防安全稳步发展，独占鳌头!
有关全民国家安全教育日活动个人心得 篇2
西区安检部三科积极响应公司和部门的号召，认真组织开展9月安全教育日活动，旨在通过全员宣贯学习使大家重视安全，致敬安全，让安全意识扎根心底。9月安全教育日的学习内容有四个方面，分别是：《关于进一步加强危险品航空运输管理的通知》、《北京首都机场航空安保有限公司危险品管理办法》、《HO1253航班火警事件及工作的启示》、《化学危险品基础知识》，四者紧密联系，环环相扣。
《北京首都机场航空安保有限公司危险品管理办法》、《化学危险品基础知识》再次规范了实际工作中岗位操作标准，历经了实践的考验，给我们日后工作开展以指导；《关于进一步加强危险品航空运输管理的通知》、《HO1253航班火警事件及工作的启示》以实例的形式给我们工作以启迪，为我们日后工作开展敲响了警钟，更值得我们安检人员深思。为此，西区安检部三科组织全员以此作为学习重点对全体员工开展安全教育培训，以此助力安全意识深扎员工心中。
本次安全教育活动，再次促使我们迸发出强烈的职业荣誉感和使命感，也认识到目前空防安全形式的险峻，安检所面临的责任之重。作为我们以保障空防安全为主业的我们安保企业，深化各层级人员"底线"思维和"红线"意识，更好地发挥底线思维的科学预见作用，增强忧患意识和风险意识，未雨绸缪显得更为重要。我们的安全检查过程就是直接为旅客提供服务的过程，这种"服务"包含的层次多样化，但是排在首位的依然是安全检查的过程，没有缓冲的余地，任何差错漏洞都可能危及旅客、工作人员的身心安全和国家集体的财产损失。"亡羊补牢，犹时未晚"这一俗语，对于我们安检人来讲是不可遵循的定律，我们所掌控的是一条条鲜活的生命，所涉及的是千家万户的幸福和国家财产的安危，如果因我们的疏忽、工作不到位、保障不利所造成的事故，即使再想办法来弥补也是无济于事的。
民航承载着国家巨大资产安全，承载着无数人民群众生命财产安全，这就要求我们所有航空人员时刻牢记我们的使命，时刻保持着风险意识，决不能因一时的顺利而麻痹大意，更不能因各种目的而枉顾规章程序，枉顾人们的安全。"空防安全责任重于泰山",这是世界民航业用鲜血和生命换来的理念，加强机场安全防范能力，提高安检工作的有效性就显得尤为迫切。作为安检人，要时刻提高警惕，不能放松对自己的要求，用"严谨、严密、严格"的工作作风打造企业的安全之堤，安全工作只有起点没有终点，只有严格遵守各项规章制度，从我做起，从小事做起，深入落实安全责任，才能确保首都机场的持续安全。
有关全民国家安全教育日活动个人心得 篇3
在小学教育过程中，安全教育从来都是一个不容忽视的问题，应当受到应有的重视和研究，小学生由于年龄小，生活经验少，加上好动好奇，胆大心粗，不知危险，这些都是不安全的因素。我们学校要确保学生的安全，其根本就在于提高学生的安全意识，自我防范和自护自救的能力，只有抓好了安全教育，才是学校安全工作的基础。
对学生进行安全教育，一贯的形式就是老师在上面说，学生在下面听。这就像过眼云烟一样，印象并不深刻。而这节课，我尝试了一些新的方法：首先我让学生观看一段学生因不遵守交通规则而造成受伤的视频，然后让学生总结：从这个视频中你发现了哪些安全隐患?你想对这个学生说些什么?从学生七嘴八舌中很自然的就把安全的交通意识总结了出来。而在提问“如果发生火灾时我们应该怎么办?”时，我又增加了一个模拟环节：
1、模拟打电话，让学生模拟如何拨打火警电话报警，总结出报警时要向消防部门讲清着火的地点，还要讲清什么物品着火，火势怎么样。
2、在安全的环境下烧一些旧报纸，模拟当自身受火灾的威胁时逃生的方法，总结出逃生时应尽量采取保护措施，如用湿毛巾捂住口鼻、用湿衣物包裹身体，尽量弯下身子等。通过这个模拟环节，让学生亲身体验火场的紧张场面，又学到了火场逃生方法。通过这个小小的尝试，我发现如果是学生听过的，就很容易忘记。而看过的，就印象深刻。而亲身实践后，就变成真正掌握了。这个小尝试也让我收获了不少。
安全教育的最终目的是使学生能提高安全的意识，养成安全的行为习惯，从而远离危险或事故。只要我们长期不懈地抓安全教育，从每一件小事抓起，就能把平安的种子撒播进每一个学生的心田，让它发芽开花，并长成参天大树。
有关全民国家安全教育日活动个人心得 篇4
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命。生命没有彩排，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。
生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。安全事故，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在其中断送。一个个鲜活的生命在安全事故中转瞬即逝。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在安全事故的转眼间中沉浸在悲痛之中。
现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星。校园安全与我们每个师生密切相关，引起了领导们的高度重视。它关系到我们学生能否健康成长，能否顺利完成学业;它关系到老师们能否在一个宁静、安全的环境中教书育人，为国家培养和造就各种人才。因此，学校为了提高我们学生的自我安全保护意识，每个学期的第一个月主题都是安全教育;每周的班会课第一个主题也是安全教育;升旗仪式后的讲话主题经常都是安全教育。
当身边的人发生安全事故时，他们的亲人那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。
生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提就是安全。
有关全民国家安全教育日活动个人心得 篇5
今天是一年一度的中小学生安全教育日，这天大家都在谈论安全知识。下面我就说说我自己的一些感受。
说到安全，这是一个多么重要的字眼啊!但凡有一点儿的疏忽，就会威胁到我们的生命，迷路走失，交通事故，高楼坠落，校园暴力，绑架勒索等等，由于我们的天真无邪与无知，这些危机随时都围绕在我们周围。我们都有爱自己的家人，一旦危机发生，就会给整个家庭造成无法估量的伤害与损失。
针对日常生活中的种种不安全，我们必须时刻防范着，因此，安全的意识是十分重要的。使我们跨出自我保护的第一步。
但是仅有安全的意识是不够的，我们还必须要学会正确的处理方法，只有这样才能远离危机，培养我们抗拒各种危险诱惑的自制力，是我们必备的防范武器。
我们在生活中一定要注意安全，多少社会新闻和实际案例都充分说明做到安全并非易事，这些血与泪的经验教训让我们在脑海中形成了安全的意识。远离恐慌，拒绝暴力，真正学会自我保护是每个人必须具备的基本能力。
安全，安全，是我们人生最大的幸福。只有在安全的前提下，我们才能够完成其它的心愿。
有关全民国家安全教育日活动个人心得 篇6
20__年4月2日,召开了贯彻落实国网公司和省公司安全会议精神安全会。工区主任与专工到会参加。在会上，全体站员共同学习了国网帅军庆副总经理在紧急安全工作电视电话会议上的讲话，还学习了省公司张建坤总经理_年安全生产工作会议讲话精神，及山西国际电力集团公司地方电力股份有限公司离石分公司触电人身伤亡事故通报。同时针对日本地震引发海啸造成大规模停电事故曝露出的问题，结合本队今年3月份春检工作中存在的不足之处进行了深刻分析、讨论。
通过这次学习，使每个人更加明白“安全日”活动是班组安全管理工作的重点环节，它不仅是对上级安全生产文件的学习过程，也是职工提高安全意识，自觉培养安全生产、自我保护意识，交流和总结安全工作经验的好途径。我队要保证活动的有效性、持久性和连续性，使安全会真正落到实处。
会议结合今年的春检倡导的大检修甲状态检修的特点，并由站内有经验的'师傅及各位值长、主值等人人发言，共同对前期春检工作进行了多层面的回顾。深入分析了春检中存在的问题，从日常维护、倒闸操作、事故处理、工作票许可等方面全方位进行了剖析，工区领导也对职工在工作中存在的疑问、困难，用生动、幽默、经典的小典故、小示例进行了解答和解决，引导大家从思想上树立坚定地安全意识，在工作中要抓细节，遇到问题要注意思考、认真对待、及时解决。对今后的工作起到了积极的推动和指导作用。
通过分析总结，需要改进的问题主要有以下几方面：
1、 标准化操作不规范，接令复诵声音不洪亮，操作监护人站位不正确。
2、 安全工器具摆放不规范，辅助操作人员行为不规范。
3、 站内当日工作安排在操作前未对参加停送电人员进行安排、布置和详细交代，是停电人员不是特别清楚自己的工作内容。
4、 危险因素分析不认真，对真正存在的危险因素认识不足。
5、 验收工作不认真，例如辛兴站110KV设备改验收后场地未进行清扫，工作场地遗留有杂物及废弃物。
6、 停电准备工作中，未提前检查操作票、工作票是否准备好、是否正确，造成工作票发生涂改，并影响到了正常的许可工作。
通过全站人员共同进行总结，对今后工作制定了以下整改措施：
在大型操作前，针对工作强度、合理安排人员、并在操作前详尽安排全部人员当日工作任务。
值长在接令、下令时一定要声音洪亮，操作中，结合三不伤害，严格规范执行标准化倒闸操作。
3、在许可工作时、一定要对工作负责人本人，对工作票内的安全措施、危险点一定要特别强调、到位确认，悬挂正确的标示。验收时，要对照验收卡逐项验收，严把质量关，并使现场整洁，不留隐患。
4、站内把关时，发现问题不论大小都要及时纠正，保证安全。
5、规范现场作业的过程管理，严格执行安全工作规程、两票三制和现场安全技术控制措施，提前介入，确保“两个减少”。
总之。通过学习使我不论从思想上，还是从行动上对安全的理解和重视都有了更新的认识。要更用心工作，用心学习专业知识、用心思考，创新工作方法，加强自身建设，发扬团队精神，高标准，严要求的完成好每一项工作。