文明校园的创建的活动总结 (一)
文明是把尺子，时刻衡量你我，此次的“创建文明校园，我在行动”活动在师生的响应与支持下，从筹备、组织到结束与以往相比进步很多，同时也打到了预期的效果。
学院迎接评估在即，为了积极配和，响应学院的工作计划达到预期效果，我们电商101就此举办的这项活动也算是为锦上添花。此次的文明宣传和实际行动，呼吁了在校学生，让文明深入人心，在活动中，我们将创建文明的观念传达到每个同学心中，使创建文明校园不再是一句简单的口号，而是体现在我们生活中的实际的行动。
在班委的积极带动，班级同学的积极配合下，我们展开的对学院内张贴的宣传单和各重要场所的垃圾地方进行清理，活动进行过程，大家都在尽力的做好个人所负责的区域。我们每个人心里都清楚，这不是一个强求任务，而是发自我们内心去想做好的一件事，所以此时此刻的我们都在认真的进行清洁。出处 wWW.zuOWeNBa.nEt
活动的顺利举办，让我们受益匪浅。唯一遗憾的就是，此次的活动只是局限在校内进行。不管是一个家庭，一个学校还是一座城市，都希望能够在一个文明和谐的环境下生活、工作。我想这样的文明行为不是短暂的，不管是现在还是以后，个人和团队，通过我们电商101团支部此次的呼吁，希望我们每个人都能从身边的小事做起，提高自身的文明素质和自身涵养，共同去爱护我们无锡商业职业技术学院的文明校园，时刻铭记“校荣我荣”，只要我们是学院的一员，我们就有这样的义务和在校师生共同建造美好文明校园。德育重在坚持，文明贵在行动，我相信，在以后的校园生活中，工作岗位上，有你、有我、有大家，共同树立文明形象，我们的校园、社会将会是一个文明和谐的社会。
文明校园的创建的活动总结 (二)
为积极响应石家庄市创建文明城市活动，石门小学开展了“做文明使者，建和谐省会”系列文明教育活动。现进行阶段性总结如下：
一、利用国旗下讲话号召每位同学参与到创建活动中来，由四一中队代表向全体少先队员发出倡议“积极行动起来，从现在做起，从小事做起，文明礼仪，切记心中，人人争做文明小使者，为石家庄市开展的创建全国文明城市活动做出自己的贡献”。
二、在全校开展“小手拉大手，共创文明城”手抄报大赛，要求学生和父母合办一张“创建文明城”主题的手抄报，让创建工作深入到每位学生心中，落实到每个家庭，并在大厅展出优秀作品。
三、开展“一日八评”活动。从到校、仪表、课堂、两操、行为、卫生、作业、路队等八个方面评选出“守时小明星”、“靓丽小明星”、“课堂小明星”、“活力小明星”、“守纪小明星”、“绿色小明星”、“自律小明星”、“交通小明星”及“校园文明之星”。班级一天一评比，一周一小结，一月一汇总，学校期末大表彰。
四、发放活动宣传资料1000余份，家长们纷纷响应，认真填写了活动意见反馈。让活动从学校延伸到家庭进而延伸至社会。
文明校园的创建的活动总结 (三)
加强非机动车、行人的交通管理是树立城市文明形象、提升城市品位的需要，也是缓解城市交通拥堵、改善交通秩序、减少交通事故的有效措施。
一、交通保安协管员具体管理内容，是非机动车闯红灯、越线停车、走机动车道、逆向行驶，自行车、电动自行车、横过机动车道不下车推行等违法行为。行人闯红灯、走机动车道、不走人行横道线、翻越护栏等违法行为。
二、在管理中倡导‘零容忍’执法理念。对非机动车、行人的交通管理是头疼的事，不但劳动强度高，管理琐碎，而且成效不是立竿见影，属于吃力不讨好的事。非机动车、行人交通违法行为长期存在，而且相对比较严重。这种不正常现象在市民眼里反而显得正常化，司空见惯了。原来由于很少纠正处罚非机动车、行人违法，一旦纠正处罚，使‘正常的执法变得不正常’形成了工作怪圈。其根本原因，不在市民素质差，而是交通管理不到位，执法不严，长期‘容忍’所致。让市民们提高不了对行车、走路的交通法规的重视所致。倡导“零容忍”即对任何交通违法行为都不容忍，不放过任何一个轻微细小的交通违法行为，不怕得罪人，不怕被人误会，只要我们能坚持自己的信念，坚持从严做好交通秩序管理工作，对行人、非机动车的交通违法行为坚持“零容忍”，相信过不了多久一切困难问题都会有所改善。
三、交通管理必须依法。
法律法规知识
一、 相关交通用语含义：(一)“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
(二)“车辆”，是指机动车和非机动车。
(三)“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(四)“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
(五)“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的.事件。
二、 《中华人民共和国道路交通安全法》相关法律规定：
第三十五条机动车、非机动车实行右侧通行。
第三十六条根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。
第二项 会议总结
XX年10月12日晚，我系组织召开了交通协管志愿者动员培训会议，本次会议向在场志愿者着重强调了三个问题：
（1） 安全问题，考虑到参加本次交通协管的主要是大一同学，我系先锋队决定每队安排一名大二优秀志愿者，使得在活动中能够经常提醒大一志愿者注意自身安全。
（2） 相关法律法规，在本次会议上，我系先锋队成员向所有参与本次活动的志愿者介绍了一些重要的法律法规，是志愿者在维持道路畅通的同时遵法守法。
（3） 自身形象问题，由于本次活动在校外进行，每一位志愿者代表的都是整个合肥学院青年志愿者的形象，故对此我们要求每一位志愿者都要精神抖擞，将自己最好的精神风貌展现在合肥市民面前。
本次会议尽管我们做了详细的安排，但是由于很多大一新生以前从没有参加过志愿者活动，更没有参加过交通协管，所以在志愿者知识方面是一片空白，故在活动中很多志愿者面对违章的行人不知道如何劝导，更有很多人不了解我们的活动意义，积极性不够，活动效果大受影响。所以在今后的活动中我们要将培训内容具体到真是发生的事情，而不是只讲书面的，没有切实效果。 生物系“共建文明校园”专项活动总结在XX年10月13日我们是交通协管与校内文明巡逻，食堂小红帽三项活 动同时进行，与XX年10月17日结束，前后历时5天，我系先锋队与18日晚在生物系学生会办公室召开了共建文明校园专项服务活动总结会议，生物系团总支副书记也应邀参加。
会议记录： 一：“共建文明校园”专项活动总结
会议伊始，由一、二食堂负责人凌无红、彭凤做概括性总结。
凌无红：作为一食堂的负责人，她总结道一食堂总体情况较好，志愿者态度端正，工作比较积极，取得了令人满意的效果，青志联评分在90分左右。在交通协管方面，针对金寨路与黄山路交叉口复杂的道路情况，我们始终把志愿者的人身安全放在第一位，多少影响了活动的效果，与青志联制定的预期效果发生了冲突。对此我们坚持保护我们志愿者的人身安全是重中之重，在校外开展的各项活动中，我们宁愿牺牲一部分活动效果，也要坚持此项原则。
彭凤：首先作为二食堂负责人作了自我检讨，在XX/10/13活动开始当天，由于一心想着去各个活动地点送签到表，没有更好的督促好各分队长召集志愿者，至使二食堂出现了活动时间到而人未到的情况，为活动能否顺利开展埋下了隐患！！！其次，其就二食堂的情况也做出了总结，他指出：二食堂除了第一次出现了相对比较严重的问题的情况，其余各次都比较顺利，志愿者态度端正，效果也比较理想，青志联评分都在90分左右。在交通协管方面，他再一次强调了道路车况的复杂性，并且重申了在组织交通协管志愿者培训时的出发点，他认为，本次交通协管活动效果良好，针对在我们活动过程当中，仍有部分人闯红灯等违规行为，这是公名素质决定的，我们是志愿者，不是执法者，我们开展此项活动，重点在劝导宣传社会大众遵守交通规则。
各委员也分别指出：针对本次专项活动，在活动准备至实施过程当中，出现了很多问题。
1、排表上的漏洞。由于在排表之前，没有及时了解各班级的课程变化，至使出现了与课程相冲突的情况。
2、志愿者培训不到位。由于参加本次“共建文明校园”专项活动的大多数为大一新生，他们绝大多数对志愿者的活动内容不了解，表现在活动开展过程中不知道应该怎样才能发挥自己的作用，对活动的效果产生了很大的影响。
3、少数志愿者的积极性不够。由于培训上的疏忽，很多志愿者不了解志愿者精神的定义，思想觉悟上需要进一步的提高。