农村道路交通安全隐患专项整治方案范文 篇1
为了全面排查和清除道路交通安全隐患，确保安全生产专项排查整治提升工作取得实效，保障全镇辖区道路交通安全形势平稳向好，特制定本方案。
一、总体目标
坚持以贯彻落实党的二十大精神为指引，坚决贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要批示指示精神，时刻绷紧安全生产这根弦，树牢“人民至上、生命至上”的安全发展理念和“全覆盖、零容忍、快处置、出实效”的总体要求，坚持一手抓经济发展、一手抓道路安全综合整治，紧盯事故多发易发重点企业、重点人、重点车、重点路、重点违法，持续开展全方位、分步骤、多层次的排查整治提升行动，重点整治各类道路安全薄弱环节，集中消除一批重点风险隐患，有效督促监管责任和主体责任落实，彻底整治各类道路交通隐患，严格执法，减少一般交通事故，杜绝较大以上事故，为群众平安出行创造良好的交通环境。
二、工作安排
道路交通安全隐患专项大排查大整治工作分为四个步骤：
（一）以排查隐患、制定清单为主线，深入部署，广泛发动，全面细致摸排道路交通安全领域可能存在的安全风险隐患问题，并建立问题清单、责任清单、销号清单，提出对策措施，倒排时间表，为整治工作打牢基础。
（二）以集中整治、化解风险为主线，逐项对照清单、逐点梳理研判，落实防控力量和措施，高密度、全方位开展交通安全集中整治行动，时序实施整改，及时封堵漏洞，努力做到“隐患穷尽、问题归零”。
（三）以查漏补缺、严防固守为主线，采取“回头看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易发区域、企业开展检查指导，着力强化责任落实，重点抽检整改措施是否落实到位、风险隐患是否遗漏新生等，进一步巩固排查整治成果。
（四）以总结提炼、建章立制为主线，在全面总结风险隐患专项大排查大整治工作经验做法的基础上，进一步查摆反思问题不足，牢树长期作战思想，积极构建长效机制，全面提升工作效能、治理效能。
三、工作措施
（一）摸排整改事故多发区域路段。全面分析研判辖区交通安全形势，认真摸排和梳理事故总量大的乡道及农村道路事故易发多发的路段，深入查找突出问题和不足，以案分析把握事故特点、规律，确定重点时段、路段、区域，制定相应措施，进一步加大督查督办和驻点指导力度，推动道路安全设施整改到位、安全防护到位，全面防范和整改涉及车辆坠崖坠水、“两客一危”重点车辆和电动车、摩托车交通违法等易发事故所暴露出来的重点问题。
（二）推进源头隐患清零。镇交管、住建、应急等职能办组织开展客、货运源头巡查，对客运场站，砂石加工企业开展综合督查，督促辖区内单位（个人）严遵守道路交通安全管理制度，杜绝超员、超限、超载车辆出厂（场、站）上路行驶。各村（社区）针对群众性餐饮聚会、酒席等活动，落实组织者责任制，负责劝阻酒后驾驶、超员等违法行为发生；督促农村幼儿园、学校建立幼儿、学生道路交通安全监管制度，采取学校保安、派出所驻校民警（法制副校长）、学校老师等兼任安全监管员或劝导员的方式，开学、放假及周末在校门口制止纠正超员、非法营运等违法行为。
（三）加强重点车辆管理。各村（社区）要加强农村二（三）轮摩托车、四轮车、面包车、变型拖拉机等重点车辆管理，登记建立管理台账。组织交管员和农村劝导员进村入户，与辖区重点车辆所有人逐一签订安全承诺书和责任书。建立“挂、帮、包”责任制，确保每辆车都有专人对口负责管理。
（四）全面排查治理道路风险隐患。严格执行“三同时”制度，地毯式排查整治临水临崖、农村山区、临近池塘水渠、连续长陡坡、隧道桥梁、地质灾害易发等路段的安全隐患，逐段逐点建立隐患清单，并督促做好有关路段安全防护及警示提醒。加快推进农村道路临水、临崖安全隐患整治。持续推进“四好”农村路建设，组织公益性岗位人员对辖区村道交通安全配套设施开展养护工作，对已建成乡道和通客运的村道安保工程（路侧护栏）损毁的，及时进行修补、维护。大力推进村道公路护栏设计安装，限速提示牌，路况道桩，人行道标线，路面标线，交通安全标识标牌等交通安全防护设施。
（五）严管严治交通违法、违规行为。各村配合交警扎实开展交通违法专项整治和夜查酒驾统一行动，镇交管站、道安办、派出所开展联合执法，形成合力，强化路面管控，加大对三轮车、摩托车、电动车等重点车辆的安全监管力度；道路安全劝导员根据工作安排，按时上路开展劝导，严查车辆无牌无证、酒驾醉驾、农用车违法载人、摩托车不戴头盔等交通违法行为，发现超员、超载、违法载人等交通违法行为，现场纠正。对不服从劝导和多次违法的，通知辖区交警中队或派出所，依法严厉查处。
四、工作要求
（一）加强组织领导。各村（社区）、企事业单位要把道路交通安全隐患专项大排查大整治工作作为“我为群众办实事”的具体实践，加强组织领导，成立工作专班，细化具体方案，指定专人负责，明确目标任务、要求和职责分工，切实做好组织实施、检视指导、协调督办等工作，确保专项工作有序开展。
（二）强化协作配合。交警、交管、住建、执法、市场监管、教育、应急、经信等负责人员要主动协调，建立会商联动机制，共同分析研判辖区道路交通安全突出问题，研究提出整改措施。各位要加强协作配合，互通情况、形成合力，提升风险隐患策对能力。
（三）加强交通安全宣传。各村各单位要综合运用电视、网络、短信、广播系统开展道路交通安全宣传，让安全提示最大限度覆盖人民群众。对当前广大农村地区进入春耕生产季，农村集中用工的出行需求，开展严禁乘坐轻型货车、三轮车、拖拉机及超员车辆的针对性安全提示。持续组织开展“美丽乡村行”交通安全巡回宣讲，组织人员下乡进村开展交通安全宣传，把宣传教育、警示提醒送到田间地头、农民群众身边。
（四）强化责任落实。各村委及有关单位要认真履好职、尽好责，坚持边排查、边整改、边落实，对排查发现的问题坚决做到不留死角、不走过场。对排查出的重大隐患要予以挂牌督办，做到整改措施、责任、时限、督办到位；对存在重大隐患未按期整改的，要予以责令限期整改；对隐患排查整改不到位引发伤亡事故的，要约谈涉事地区和单位的有关责任人，倒查追究责任。
（五）加强督导检查。要加强道路交通隐患大排查大整治工作的动态检查和过程监督，综合运用通报、约谈、警示、曝光、挂牌督办等有效措施，加强督促检查，确保取得实实在在成效。对整治工作不负责、不作为，分工责任不落实、措施不得力，重大问题隐患悬而不决，导致事故发生的，坚决问责。
农村道路交通安全隐患专项整治方案范文 篇2
按照省、__市、__市做好农村公路安全风险防范和临水临崖路段隐患排查整治的有关要求，为深刻汲取近年来农村公路安全事故的惨痛教训，扎实组织开展好我镇农村公路安全隐患排查整治工作，结合我镇实际，特制定本工作方案。
一、总体要求
认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产和“四好农村路”的重要论述和讲话精神，牢固树立以人民为中心的发展思想，践行“生命至上、安全第一”的安全发展理念，强化红线意识和底线思维，以事故责任倒逼属地管理责任、行业监管责任、企业主体责任的落实，坚持标本兼治，及时消除农村公路安全隐患，坚决杜绝较大及以上事故发生，实现“排查彻底、整治彻底、管控彻底”和“保民生、保安全、保稳定”的总体目标，推进我镇农村公路事业高质量发展。
二、组织领导
由镇道路交通顽瘴痼疾专项整治工作领导小组牵头，负责此次农村公路安全隐患再排查再整治工作（以下简称专项整治），结合“路长制”工作一并认真推进。领导小组下设办公室，办公室地点设镇公路交通站，由__任办公室主任。
三、目标任务
按照农村公路管养职责，对全镇所有农村公路分线分片进行全面排查，并建立整治台账，分类分批整治到位：即重点排查的路段隐患在9月30日前整治处置到位；五类危桥在11月30日前整治处置到位；其他路段根据轻重缓急，分三年整治处置到位。
四、实施步骤
（一）排查摸底阶段
1、排查范围
全镇所有农养乡道、村道、组道，做到有路段的安全隐患排查全覆盖，特别是要重点对以下路段强化排查：
（1）路面外侧3米内有江、河、湖、池、塘等水深1。5米以上水域的临水路段，必须有安防设施。
（2）路面外侧3米内有深度30米以上悬崖、深谷、深沟的临崖路段，应优先考虑设置钢筋混凝土防撞墙，其他路段可考虑单层或双层钢护栏。
（3）小半径曲线外侧3米内或填方段坡底有居民房屋的路段。
（4）边坡坡度陡于1：1，且填方大于4米的路段；急弯、连续急弯或连续下坡路段小半径曲线外侧，且填方大于4米的路段。
（5）双车道（路面宽不小于6米）转弯半径小于15米和单车道（路面宽小于6米）转弯半径小于12米的急弯。
（6）陡坡、长下坡。陡坡是指坡度大于14%的纵坡；长下坡路段根据纵坡5%—14%分为10个档次，纵坡5%的路段长度不能超过1100米，纵坡14%的路段长度不能超过100米。
（7）桥梁和隧道。农村公路上未做钢筋混凝土防撞墙，或防护栏达不到防撞等级的桥梁，以及洞口没有任何安全标志标牌、洞内无照明设施的隧道。
（8）通校车和客班车的路段。
（9）平交口、站场周边、穿越城镇、学校、医院等人口密集区的路段。
（10）同时存在急弯陡坡、视距不良、长下坡、路窄、路侧有岩石或构造物等多重危险因素必须进行公路改建的特别危险路段。
（11）汛期后削坡修建、扩建的路段。
2、责任分工
（1）村（社区）：7月15日前完成本村（社区）内村道及以下公共道路安全隐患的排查，准确填写《全市农村公路安全隐患专项排查整治摸底表》（见附件）并附照片，经村支书签字加盖公章后将纸质版和电子版各1份上报公路交通站曾杰处。
（2）乡镇：镇公路交通站负责对村（社区）安全隐患排查的督查指导和100%复核；7月15日前完成全镇辖区内乡道安全隐患的排查，准确填写《全市农村公路安全隐患专项排查整治摸底表》（见附件）并附照片；7月20日前完成辖区内村（社区）的村道安全隐患的全面复核，确保无遗漏。将排查、复核后的结果签字盖章、主要领导审定后报市交通顽瘴痼疾整治办和市交通运输局。
（二）彻底整治隐患
1、建立整治台账。对排查出的农村道路安全隐患，公路交通站、村（社区）按职责、轻重缓急建立三年安全隐患台账，实行销号动态管理，完成一处、销号一处，新发现一处，新整治一处。
2、分类分批整治。公路交通站、村（社区）对于存在的安全隐患，要明确每处隐患治理的责任主体（人）、具体治理措施。特别危险路段要边排查边整改，在20__年9月30日前整治处置到位；五类危桥要在20__年11月30日前整治处置到位，在未处置到位前要进行交通封闭；其他路段的安全隐患，要根据轻重缓急，制定20__年、2024年、2025年三年整治计划，按时间节点整改完成。对于存在安全隐患地段，在整治到位前，要设置警示牌、示警桩、示警墩等设施；在路侧植树、堆土或设置砌块，对存在安全隐患的非主要农村公路，在隐患整治到位前可视情采取机动车禁行、限行措施。
3、维护路产路权。在开展专项整治的同时，由镇道路交通顽瘴痼疾专项整治工作领导小组牵头，交警、交管、安监、控违拆违办、自然资源等部门联合开展农村公路安全整治联合执法。对公路边沟外缘1米以内的公路用地进行整治施工作业的，任何人不得以任何理由阻拦、要求征地、赔补偿等；公路建筑控制区范围内，未经批准擅自埋设的杆线、管道，凡涉及影响农村公路交通安全或隐患整治施工作业，由杆管单位自行拆除或移埋。对侵占、损毁公路及其附属设施的，依法按照“谁侵占谁撤除、谁损毁谁修复”的原则，清除或修复到位，拒不执行的，依法追究相关责任。对整治完成的公路，按三级“路长制”进行管养，分级分路建立安防工程台账和安全隐患台账，对隐患进行动态清零，始终保持农村公路的整洁、安全、畅通。
（三）建立长效机制
1、强化常态化监管。公路交通站、村（社区）要切实履行农村公路建管养运的主体责任，明确专人按路段严格落实对农村公路的日常安全监管责任。
2、加强制度建设。公路交通站、村（社区）认真研究，建立健全农村公路建、管、养、运的全过程管理制度和农村公路三级“路长制”，进一步明确管养主体和责任，完善机构和人员。
五、保障措施
（一）强化组织领导。切实履行农村公路管养责任主体。按照“公路交通站牵头及业务指导、部门包村、村干部包路段”，层层压实责任。按时保质保量完成排查整治目标任务。
（二）强化督查问责。按照安全生产“党政同责、一岗双责、三管三必须”和“谁排查谁负责，谁签字谁负责”的原则对摸排工作中市级抽查准确率低于90%的，对重大安全隐患路段整改前责任主体未采取管控措施的，对瞒报虚报、履职不力、不能按时完成整治工作目标任务的有关责任人严格问责追责。
（三）其他要求。根据《关于切实加强乡镇村组道路等安全防范工作的通知》（湘安办发〔20__〕1号）和《关于进一步做好农村公路安全风险防范工作的通知》（厅办函〔20__〕8号）精神，对未纳入交通统计年报的村组道路、等级外公路，新建、改建、扩建的在建旅游路、资源路、产业路等农村公路，农业农村、水利、林业、文旅广体、教育、电力、乡村振兴、库区移民、自然资源、生态环境等部门所涉道路，要按照“县道县管、乡道乡管、村道村管”“谁主管、谁负责、谁审批、谁负责”“谁管养、谁排查”和“三同时”的要求，对照本方案，明确排查整治责任主体，同步开展排查整治工作。
农村道路交通安全隐患专项整治方案范文 篇3
为深入贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述，坚持人民至上、生命至上，牢固树立安全发展理念，以“时时放不下心”的责任感，进一步防范化解农村道路交通重大安全风险，切实保障人民群众生命财产安全，助力全民推进乡村振兴，全力为党的二十大胜利召开营造安全稳定的环境。我镇深入贯彻执行《__省安全生产委员会关于切实加强农村道路交通安全工作的通知》文件精神和要求，迅速有效开展__镇道路交通安全隐患大排查大整治工作，结合我镇实际，特制定本实施方案。
一、工作目标
通过开展道路交通安全“路车隐患”大排查大整治专项行动，使交通事故多发路段、交通安全隐患点消除率达到排除为止，落实各村（社区）主体责任和企业主体责任，坚决防止和遏制重特大道路交通事故，确保不发生道路交通事故和交通事故死亡人数，确保我镇道路交通安全形势平稳。
二、主要任务
（一）开展重点路段排查。加大对急弯陡坡、下长坡路段、桥梁、交叉路口、校园路段等道路的隐患排查，加强公路建筑红线控制区，非交通标志牌建设的安全监管，组织各村（社区）开展村内道路交通安全隐患大排查，将排查出的事故多发和危险隐患点段及时进行深度研判整改。
（二）开展重点车辆排查。每月排查经营、货物运输的人员和货运车辆以及三、四轮电动车等基础信息并建立工作台账。
（三）开展重点人员排查。重点排查清理驾驶人的违法记录、证件审验情况，驾驶人员的安全培训教育情况。
（四）开展重点违法行为。重点整治超速行驶、不按规定车道行驶违法行为、酒后驾驶、闯红灯、超员等交通违法行为。
（五）开展辖区内两站两员工作。各村（社区）做好每天在重点时间段到重点路段做道路交通安全宣传工作。及时发现、劝导、制止各类交通安全违法行为，尤其是违规载人上路行驶的二、三、四轮电动车，提升道路交通安全保障水平。
（六）各村（社区）做好每天的工作记录，及时整理并建立工作台账。
三、工作措施和要求
（一）高度重视，认真谋划。交通安全隐患排查整治工作是一项综合性交通安全管理工作，各村（社区）要予以高度重视，要认真研究符合实际的切实可行的工作方法，构建交通安全隐患排查整治长效工作机制。
（二）认真调研，合理施策。要对当前我镇道路交通安全管理工作特别是隐患排查整治工作进行一次全面系统调研，研究制约道路交通安全管理工作的突出问题，制定有针对性的措施予以解决，以推动交通安全隐患排查整治工作深入开展。
（三）强化宣传，营造氛围。各村（社区）要以排查整治工作为契机，营造浓厚的宣传氛围。充分利用微信、广播、LED、喇叭等媒体，全面开展宣传活动。通过普及交通安全常识，提高辖区内居民的交通安全意识。
（四）认真分析，加强研判。各村（社区）要结合辖区实际，认真研究分析辖区道路交通安全形势，坚持月通报、季总结制度，及时发现引发事故的倾向性，多发性问题，发现管理中的漏洞和不足，开展专项治理对影响本地交通安全的突出问题，进行综合性的整改和治工作，做到预警及时，对策清晰，措施得力，落实具体。
（五）强化督导，确保实效。镇政府将采取明查暗访等形式，对道路交通安全隐患排查整治工作开展督促检查。凡发现隐患排查走过场、制度规定不执行，责任分工不明晰，措施落实不到位或部门监管不力的，一律严肃追究当事人和有关领导责任。
（六）信息汇总，及时报送。各村（社区）每周要上报三、四轮电动车摸排情况；每月要上报隐患信息。
四、责任追究
凡因工作责任心不强或工作措施落实不到位，导致安全隐患突出被上级通报，未造成严重后果的，予以通报批评并限期整改，未及时整改或消极整改的，予以责任人相应的纪律处分，造成重特大道路交通事故的，依照相关规定，严格追究相关责任人的责任。
农村道路交通安全隐患专项整治方案范文 篇4
为认真贯彻落实全县道路交通“除隐患查违法保安全”专项整治动员部署会精神，全面防范化解道路交通安全风险隐患，夯实道路交通安全基础，进一步规范道路交通秩序，严查严惩严重道路交通违法违规行为，全力遏制较大事故多发势头。按照县道安委《关于印发<全县道路交通“除隐患查违法保安全”专项整治工作方案>的通知》（民道安委发〔2023〕7号）要求，结合本镇交通实际情况，在全镇范围内开展“除隐患查违法保安全”专项整治工作（以下简称“专项工作”），特制定如下方案：
一、目标任务
深入贯彻习近平总书记“人民至上、生命至上”的重要指示精神，坚持预防为主，紧紧围绕容易引发较大事故的重点车辆、重点驾驶人、重点路段、重点企业和重点违法违规行为，通过开展全方位、全链条、多层次的风险隐患排查整治和交通违法违规整治行动，全面加强风险防控和隐患治理，进一步夯实道路交通安全基础，完善道路交通安全责任链条，推动落实“党政同责、一岗双责、失职追责、齐抓共管”的责任体系，有效遏制亡人事故多发势头，严防一次死亡3人以上较大事故发生的工作目标。
二、组织领导
“专项工作”在政党委，政府统一领导下，由镇农村道路交通管理站部署实施，成立“专项工作”小组，镇长任组长，分管副镇长、派出所所长任副组长，镇农村道路交通管理站专干、各村、镇属单位负责人为成员。“专项工作”办公室设在镇农村道路交通管理站，尹照洋兼任办公室主任，具体负责组织协调和督促检查。
三、整治重点
（一）重点驾驶人。今年以来有酒驾醉驾、毒驾、无证驾驶（准驾车型C及以上），以及驾驶证被吊销、暂扣、注销仍驾驶机动车的人员（准驾车型C及以上）；今年以来发生过致人死亡交通事故，并负有事故责任，且未吊销驾驶证的驾驶人；今年以来发生2起（含）以上交通事故（含简易事故），均负有事故责任的驾驶人；交通违法累计记满12分的机动车驾驶人；违规运营、从业资格证逾期、诚信考核不合格的道路运输驾驶人。
（二）重点车辆。存在逾期未检验、逾期未报废等上道路行驶的公路客运、旅游客运、营转非大客车、校车、重型货车（挂车）、农村面包车、7座以上小型客车、农机和危化品道路运输企业名下登记的营运车辆。
（三）重点道路。临水临崖、急弯陡坡、弯坡组合、平面交叉、穿村过镇的路段；省道、县镇道路和“三类车”交通事故多发、秩序混乱的社区道路、城镇结合部道路，特别是农村地区平常较难兼顾的道路“死角”和“盲区”；农村公路1处“五必上”治理路口路段、5条减速带治理隐患点段。重点整治镇公路、通村公路、卫生院、学校、幼儿园、村委会、施工地、__十字等人员聚集场所及道路要道拐弯处。
（四）重点违法行为。农村面包车违法超员超速、无牌无证、酒后驾驶；摩托车涉牌涉证、无证驾驶、酒后驾驶、承驾摩托车不戴安全头盔；农用车、货车、拖拉机违法载人等交通违法行为。
四、工作措施
（一）健全网格化监管体系，层层签订责任书。
调动镇农村道路交通和消防管理站、联合村级领导干部、劝导员为安全员的组织体系，形成网格化监管体系。结合《全县农村面包车道路交通安全专项治理工作方案》，全面摸排辖区本镇面包车底数，健全完善农村面包车基础信息台账，对辖区面包车做到见人见车，与农村面包车车主逐一签订文明出行安全责任书和承诺书；与各村各单位、村与社、社与农户、驾驶员完成交通安全责任书的签订，将安全责任落实到位。
（二）强化源头管理，推进“三类车”户籍化管理进程
严格执行车辆报废注销制度，对已注册的“三类车”及驾驶人档案进行全面排查，对达到报废或丢失的“三类车”，要联系当事人，在核实相关信息后及时清理。对逾期未参加检审验的“三类车”及驾驶人，要及时通知当事人参加检审验；要深化拓展农村面包车、农用车统一喷涂、粘贴荷载人数提示牌，严禁违法超员、违法载人提示语和监督报警电话工作，坚决取缔农村面包车车窗违法粘贴的太阳膜、广告画，要与农村面包车、农用车、摩托车和拖拉机机主及驾驶人逐一签订《遵守交通安全法规承诺书》。
（三）全面排查整治镇域内道路交通安全隐患。
镇农村道路交通和消防管理站积极组织各村各单位开展本次专项行动。要全面掌握辖区农村群众外出打工、集体种树、集体种地、集体收成以及婚丧嫁娶等群众出行信息，及时反馈公安、交通运输部门，及时警示、提示、加强安全监管，合理安排乘车，保障出行安全。各村要加强上道路拖拉机、联合收割机安全检查，严查无证、非法生产拼装拖拉机行为，强化变型拖拉机整治。要加大重点时间、路段、违法行为对象管控力度，消除道路交通安全隐患，发现隐患要及时督促整改。以中小学生、农村群众和驾驶人为重点，主要针对学生上下学高峰时段、农忙时节进行管控，加大本辖区交通秩序整治工作，打击各类危及交通安全违法行为，提高威慑力。各村劝导员要积极与镇和派出所等相关部门配合，严格查处无牌无证、报废车辆上路行驶、超速、超载、酒后驾车、擅自安装遮阳伞、骑乘摩托车不戴安全头盔等严重交通违法行为。
（四）开展阶段性交通安全宣传教育。
镇农村道路交通和消防管理站联合各村、学校、各单位定期通过组织召开安全会议，发放宣传资料等各种简约易行方式开展道路交通安全宣传教育，抓好“自我教育”、“自我保护”工作，教育村民、学生和单位人员不驾驶、不乘坐无牌无证摩托车，不乘坐非法营运摩托车。要设立村、单位交通安全宣传栏，使广大村民普遍受到一次交通安全和守法教育，提高遵守交通法规的自觉性。
五、工作要求
（一）强化思想认识。组织开展“专项工作”是贯彻二十大精神，落实省、市、县委“三抓三促”活动的具体行动，是夯实道路交通安全基础，遏制较大事故多发势头的有力措施。各村、各单位务必高度重视，提升政治站位，加强组织领导，强力推动实施。要细化“专项工作”实施方案，明确重点任务、时序进度、责任分工，实行项目化管理，详细制定任务单、时间表和路线图，挂图作战、销号推进、闭环治理。
（二）强化部门协同。各村、各单位要按照工作方案的具体要求和部门分工，明确工作职责，加强信息互通，强化工作协调，整合资源力量，形成工作合力。要协调建立健全联合会商、联合约谈、执法协作、信息共享、线索移送等工作机制，加快形成“人、车、路、企”风险隐患排查治理齐抓共管的良好工作格局。
（三）强化督促检查。各村、各单位要加强督促检查，用好明察暗访、执法公示等手段，对发现的突出问题及时通报，定期调度工作进展，协调解决主要问题。对责任落实不到位、工作开展不得力的，要强化通报、约谈、警示、督办、问责等措施，确保工作实效。
（四）强化责任追究。严格落实道路交通安全“五大责任体系”，督促各村各单位依法履行职责，按照“属地管理”和“谁主管、谁负责”的原则，对重大安全隐患整改不力、监管不到位，失职、渎职导致重特大事故发生的，运用通报、约谈、挂牌督办、实施一票否决制、引咎辞职、责令辞职、免职等手段，严肃追究党委政府的领导责任和监管部门的监管责任；对工作懈怠、履责不力、事故频发的企事业单位负责人，采取经济、行政、法律手段进行处罚，构成犯罪的，依法追究刑事责任
（五）强化信息报送。各村、各单位要明确专人负责信息报送工作。“专项工作”实施方案安排部署情况于5月30日前报镇农村道路交通管理站报县道安办，每月30日前上报当月工作进展情况，12月20日前上报工作总结，重要工作情况、典型做法成效可随时报送。
农村道路交通安全隐患专项整治方案范文 篇5
根据市委市政府、县委县政府全面开展安全生产隐患大排查大整治的通知精神，为有力遏制道路交通事故多发势头，保障人民群众生命财产安全，确保全乡道路交通安全形势持续稳定，结合我乡实际，即日起至20__年12月31日开展以“明目标、筑基础、强共治、严管控、清隐患”为主题的预防道路交通安全隐患专项大排查大整治行动，特制定本方案。
一、工作目标
以深入贯彻落实党的十九大精神为契机，按照“党政统一领导、部门齐抓共管、行业依法监管、企业（单位）全面负责、社会广泛参与”的指导方针，进一步夯实道路交通安全基础，净化路面通行秩序，提高道路交通安全管理水平，提升全民交通文明意识，全面强化道路交通事故预防工作，营造良好的道路交通安全环境。
二、组织领导
切实加强对预防道路交通事故集中整治行动的组织领导，统筹协调全乡预防重特大道路交通事故集中整治工作。成立预防道路交通事故集中整治行动领导小组：
组长：__、
副组长：__、__、__、
成员：__、__、__、__、__、
__、__、__、__、__、__、
__、__、__、__、
三、工作措施
㈠明确目标，强化工作部署
各村、各有关单位要推进“党政同责、一岗双责、失职追责”有关规定和工作机制落实，将预防道路交通事故集中整治行动与整体工作同谋划、同部署、同落实、同考核。要根据职责分工，结合工作实际，细化措施，明确目标任务和完成时限，深入开展道路交通秩序和安全隐患集中整治，切实清除隐患，全力防控风险，推动各项工作措施落到实处。
责任部门：各村、派出所、乡安监办、乡道安办
㈡加大投入，强化基础设施建设
1、完善基础设施建设。按规范设置道路限速标志，让道路交通指引标志设置更加规范、管理更加高效。在道路急弯、陡坡、临水临崖等危险路段设置交通警示标志。
责任部门：乡道安办
2、加大设施建设力度。要对现有监控设备进行排查，加大道路交通技术设备的改造和维护，对存在设备损坏、老旧、抓拍的图片模糊清晰度低等问题的设备进行技术改造，尽快整改到位，确保正常使用；推进落实交叉口交通安全设施，对需要增设减速带、警示牌、标线等安全设施的，积极向上级部门报告。
责任部门：派出所、乡道安办
㈢协同作战，推进交通秩序整治
1、加强联合协作。要充分利用“两站两员”平台及“农交安”APP平台做好农村交通安全协管员、交通安全劝导员的管理，强化对农村道路交通出行者的管理和劝导，夯实农村机动车及驾驶人基础和安全信息登记管理，强化排查道路交通安全隐患等工作。派出所和道安办要互通危险路段动态排查情况、重点运输企业和车辆、客货运驾驶人逾期未换证、未审验和交通违法、事故信息，加大“叠加”惩处力度。
责任部门：派出所、乡道安办
2、加强源头共管。要强化两客一危重点企业的监管，对运输车辆开展交通安全专项检查，特别是客运班车的GPS监控平台运行情况、交通安全制度建设落实情况、车辆年检、驾驶员安全教育情况、岗位职责等相关基础台帐。
责任部门：派出所、乡道安办
3、加强联合整治。联合开展交通违法集中整治工作，加强联勤联动，强化巡逻管控，切实提高管控率。组织“两客一危一货”、摩托车等车辆专项整治，严厉查处酒醉驾、三超一疲劳及非法营运等违法违规行为。
责任部门：派出所、乡道安办
4、加强宣传教育。宣传部门要进一步推动交通安全宣传教育社会化，形成全社会开展交通安全宣传教育的浓厚氛围，重点加强学生、企业的交通安全宣传教育，使学校、企业成为交通安全宣传教育的主阵地。特别要加强在校生及家长出行的交通安全宣传，要定期宣讲驾乘摩托车按规范佩戴安全头盔等法律法规，全力做好创全国文明城市检查各项工作。要加强农村交通安全宣传力度，持续深入地开展交通安全宣传教育活动，让安全宣传教育成为防事故的“重头戏”，进一步发挥安全宣传教育的积极作用。
责任部门：派出所、中小学校、幼儿园、乡道安办
㈣突出重点，严管交通秩序
要集中精力，集中力量，采取一切必要措施，迅速开展道路交通安全专项整治。全力组织交通劝导，强化路面管控，特别要对酒后驾驶、客车超员、农用车违法载人、驾乘摩托车超员、不带安全头盔等交通违法行为要严格查处，保持严管态势。针对酒驾、醉驾、无证驾驶、摩托车无牌无证上路行驶等严重交通违法行为的特点、规律，开展法定节假日、重大活动安保期间的夜查和每周统一行动，加大查纠力度，形成常态严管氛围。围绕易发群死群伤风险隐患点，调整勤务，警力下沉，做到辖区行政村全覆盖，开展劝导、执法行动。
责任部门：派出所、乡道安办
㈤源头摸排，切实消除隐患
1、摸排道路隐患。要加强对乡、村道、临水临崖安全隐患滚动排查，推动完善安全防护设施，及时消除安全隐患。对临水临崖路段、村镇隐患突出路口进行再巡查，一时无法整改的，可采取增设示警柱、警示标志、路侧植树、堆土砌块及拉警示红线等临时措施，加强安全防护和提醒提示，降低事故风险。
责任部门：派出所、乡道安办
2、摸排重点车辆隐患。重点检查农村客运、周末班车等，严查动态监管，督促企业落实主体责任，汇总重点车辆交通违法行为和事故等情况，通知服务提供者，加强安全主体责任落实；健全完善车辆基础信息，将车辆和车主信息全部录入农村交通管理信息系统，督促企业将安全隐患立即整改到位。
责任部门：派出所、乡道安办
四、工作要求
㈠提高认识，加强领导。各村、各有关单位要充分认识做好当前道路交通安全工作的重要性、紧迫性，把预防和减少道路交通事故作为一项重要的政治任务，提高到维护人民群众根本利益的高度，加强领导，精心组织，全力投入，牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出问题和薄弱环节，强化措施，明确责任，狠抓落实，确保本次专项行动取得实效。
㈡加大投入，推进工作。各村、各有关单位要保持良好的精神状态和工作干劲，主动通报情况，主动协调配合，加强对道路交通安全形势分析研究，积极提出对策建议，根据统一部署，统一行动，形成合力。
㈢加强督导，严肃纪律。集中整治期间，乡纪委要联合效能办开展专门督导，对重点地区和重点单位进行督导检查，督查结果纳入对安全生产、平安建设、精神文明工作目标考核内容。
㈣各村、各有关单位要高度重视专项大排查大整治工作情况的报送，每季度首月1日前报阶段性工作小结，12月10日前报工作总结。
联系人：__
联系电话：__，18******363
农村道路交通安全隐患专项整治方案范文 篇6
为切实加强道路交通安全工作，全面提升道路交通安全综合治理水平，有力促进我镇道路安全形势稳定向好。经研究，决定在全镇范围内开展道路交通安全综合整治提升工作，特制定本工作方案。
一、总体要求
坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实中央和省市关于道路交通安全工作决策部署，牢固树立“人民至上、生命至上”的理念，统筹发展和安全，聚焦事故预防、疏堵保畅、文明交通、民生服务等领域，全力提升管理、优化服务、补齐短板、消除隐患，着力打造安全畅通、文明有序的道路交通环境，坚决遏制道路交通事故多发势头，不断提升群众出行安全感、获得感和满意度。
二、工作目标
通过开展综合整治提升工作，全面提升城乡交通出行环境，持续提高群众文明安全出行意识，大幅降低道路交通事故发生率，坚决守住不发生较大及以上道路交通安全事故的底线，力争实现“三降三升”（交通事故下降、交通违法行为下降、治安案件下降，城市交通管理水平提升、群众安全感和满意度提升、城市形象明显提升）的目标。
三、工作重点
（一）电动车、摩托车交通违法行为治理工程
对全镇电动车、摩托车全面摸排、登记造册，不漏一车一户，加强宣传教育，引导督促“国标车”注册登记，“超标车”实行编号管理。开展电动车、摩托车突出违法大整治，及时劝阻、制止、纠正、查处闯红灯、逆向行驶、不按规定车道行驶、违法载人、超员、不戴安全头盔、加装雨蓬、遮阳伞等有安全隐患的装置等行为，加强执法劝导，巩固安全习惯，实现电动车、摩托车交通事故大幅下降。（牵头单位：镇公路办，责任单位：机关各科室、各村委、镇办单位和驻镇单位）
（二）道路运输企业安全提升工程
围绕货车事故下降、危化企业和车辆下降、中高风险货运企业下降等目标，有力履行监管责任、属地责任，加强对道路运输企业和司机的培训，坚决淘汰落后企业、车辆，严格执法监管惩戒措施，进一步压实道路运输企业的主体责任和货运司机的责任。（牵头单位、责任单位：镇汽运产业办，镇公路办、各村委）
（三）道路安全整治和提升工作
突出抓好以下几项重点工作：一是全方位抓好省、县、乡、村道的排查，建立问题清单，严格抓好整改。二是狠抓S219，S307，西门到肖坊的县道，坪湖至马塘的县道的提升整治，提高道路的安全性，减少道路扬尘。三是根据现状，立足解决交通安全隐患和方便群众出行、促进经济发展，做好新建、改建、扩建道路的规划和实施。四是建立“路长制”，完善省、县、乡、村道协管员，分别建立激励和考核制度等。（责任单位、牵头单位：镇养路队）
（四）城乡公交优化提升工程
重点做好两项工作：一是进一步优化公共交通工具运营时间，突出便民利民原则；二是更好满足学生上下学、企业员工上下班等需求，最大限度地惠及群众。（责任单位、牵头单位：镇公路办）
四、实施步骤
1、宣传和摸底阶段（20__年10月底-11月初）；
2、细化行动方案，明确实施项目阶段阶段项目阶段（20__年11月初-11月中旬）；
3、全力推动实施阶段（20__年11月下旬开始）。
五、工作措施
（一）加强领导，有力推进。成立由镇党委书记、镇长任组长，党委副书记李小龙为常务副组长的道路交通安全整治提升工作领导小组，其他班子成员为副组长，相关科室和各村（居）主要负责同志为成员的领导小组。领导小组下设办公室，由邓高辉同志兼任办公室主任。
（二）明确项目，落实节点。紧盯各专项重点工作任务，深入实地调研，认真抓好排查，明确道路交通安全整治提升工作各项具体行动和需要实施的项目，以项目化、节点化方式狠抓工作推进。
（三）明确奖惩，合力推进。综合运用督导、排位、通报、考核、奖惩等措施，对各相关单位、各村道落实整治提升行动的具体措施进行推动，对各工作举措和实施项目进行调度，确保全镇上下有序有力、坚定不移推动各项工作落实落地，确保整治提升行动取得实效。
农村道路交通安全隐患专项整治方案范文 篇7
各单位、各村委会：
根据县政府关于认真做好当前我县安全生产工作的紧急通知和县安委会关于七月份全县安全生产集中整治督查情况的通报的要求，从201__年8月10日至9月10日在全乡开展为期一个月的以道路交通安全为主要内容的专项整治行动，为使我乡专项整治行动早部署、早安排，切实取得实效，制定如下工作方案：
一、指导思想
以科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，全面贯彻落实国家、省、市、县加强道路交通安全工作的一系列指示精神，以“保安全、抓整治、查隐患、反违章”为主要内容，强化各部门、各村的道路交通安全责任落实，最大限度地减少各类道路交通事故的发生。
二、整治的范围
对全乡各村、各路段、各种车辆容易发生道路交通安全事故的地段进行集中整治。
三、整治的具体内容
（一）一是坚决取缔和严厉打击货车、农用车、三轮摩托车（含电动车）、拖拉机、二轮摩托超载，酒后驾车等非法载人行为。各村的村主任为本村的第一责任人。二是分类负责。乡政府要落实属地负责制，坚决取缔和打击非法载人行为。并加强对司机、车辆管理，严厉禁止司机非法载人行为，交警部门作为责任部门，负责合理安排警力，加大路面监督和查处力度，坚决打击非客运车辆非法载人、酒后驾车、无证驾车等行为。三是联合执法。由乡政府牵头，公安、交警、交通等部门开展联合行动，对重点地段进行集中整治和打击非法载人行为。四是广泛宣传。通过乡、村联动，广泛宣传非客运车辆非法载人行为的巨大危害，坚决打击非客运车辆非法载人行为。五是确保稳定。各地在推进取缔非客运车辆非法载人行为时，要周密安排，积极稳妥实施，分片包干到人，确保社会稳定。
（二）大力整治摩托车交通违法行为。公安交警部门要加大摩托车、校车的管理力度，要采取强有力的超常举措，集中查处一批无牌无证、酒后驾驶、超负载人、超速行驶、乱停乱放、不佩戴安全头盔等涉及摩托车的交通违法行为，有效遏制摩托车交通违法行为多发的势头。最大限度地预防和减少摩托车交通事故，坚决遏制一次死亡3人以上的交通事故。
（三）严格规定客运车辆、危险品运输车辆、公交车、出租车运输行为。要做到“三个管严”，即管严客车、管严司机、管严车站，严禁“三超”，即超速、超载、超时，重点查处无证驾驶，醉酒驾驶等严重交通违法行为。校车驾驶员必须有三年的驾驶经验。
（四）要按照属地管理原则，深入开展道路安全隐患排查治理工作，重点加强对雨季水毁道路、事故多发地段以及道路标志标线，道路安全设施的隐患排查治理工作。隐患排查治理工作必须在9月10日全面完成。
（五）进一步强化交通安全宣传教育力度。各村要以实施“文明交通行为计划”为契机，推动交通安全宣传教育工作经常化、制度化。发动各村委会和有关单位干部积极参加交通安全宣传教育工作，各村采取各种行之有效的方法，重点宣传违法驾驶，乘坐违法车辆的危害，让驾驶人、有车单位（个人）、乘车人提高交通安全意识，自我保护和防范意识，自觉遵守交通安全法律法规》。
农村道路交通安全隐患专项整治方案范文 篇8
各村（社区）、镇属各相关单位、部门：
为切实加强规范我镇农村道路交通安全管理工作秩序，进一步加大道路交通安全整治力度，保障镇辖区内道路交通文明、安全、畅通，有效维护道路运输秩序，促进我镇道路运输行业的健康发展，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《四川省省道路交通安全防范管理规定》，按照相关会议及文件要求，结合我镇实际，制定本方案。
一、指导思想和工作目标
为认真贯彻落实省、市相关文件精神，深入贯彻落实科学发展观，进一步开展好“打非治违”专项行动、治理好我镇运输行业乱象，通过抓实源头、完善设施、落实责任、严格执法等工作，规范农村道路管理秩序，有效遏制交通违法行为，消除交通安全隐患，进一步健全管理工作的长效机制，减少农村交通安全的“死角”、“盲区”，构建和谐、有序、安全、畅通的农村道路运输。
二、组织机构
（一）领导小组
组长：镇人民政府镇长
副组长：镇人民政府分管副镇长
成员：镇综治办主任
镇安办主任
镇交管办负责人
派出所所长
交警中队长
各学校校长
各村（社区）支部书记或村委主任
领导小组下设办公室在镇安办，由分管领导兼任办公室主任。
（二）整治检查组
组长：镇人民政府分管副镇长
成员：镇安办主任及镇交管办协管员
检查组主要加强辖区境内通村干道、赶场天、学生上下学和重大节假日、重大活动等时段的日常监管和检查。
三、工作职责
（一）完善辖乡内道路标志、标线、减速带等安全辅助设施的设置，开展辖乡内事故隐患路段的排查整治工作。
（二）开展道路交通安全专项整治宣传和安全文化宣传。
（三）配合交警中队打击道路交通违法违规行为，整顿交通秩序。
四、工作要求
（一）加强领导。镇属各有关单位部门、各村居要按照职责分工，切实负起责任，抓好工作落实；各村居负责人要切实负起第一责任人的责任，组织开展单位交通安全自查自纠工作，建立健全道路交通安全长效机制，消除各类事故隐患，确保全乡道路交通安全形势的持续稳步好转。
（二）周密部署。镇属有关单位部门、各村居要根据本方案的要求，明确整治内容、要求和责任，结合实际，认真研究制订具体的整治措施，加强交通隐患排查，完善交通安全设施设置，确保专项整治面达到100%、督查中发现的重大隐患政府挂牌督办率100%。
（三）积极宣传。要充分利用广播、宣传车、宣传单等方式，广泛宣传“道路交通安全专项整治行动”的目的意义、内容要求和道路交通安全知识，提高民众的安全意识，营造良好的舆论氛围，加大宣传力度，推动各项工作落实。
五、整治检查内容及范围
（一）农村面包车超员行为。
（二）整治范围：辖镇内的等级、非等级乡村道路，各种营运、非营运车（三轮摩托车、电瓶三轮车）辆违规超员搭载学生等。
六、方法步骤
按照“积极引导、宏观调控、逐步规范、依法管理”的方式进行，逐步实现农村客运规范管理。
（一）宣传发动、调查摸底阶段（下发之日起—7月30日）。通过广播、板报、宣传单等形式，广泛开展交通安全法律、法规及相关文件的宣传教育，统一思想、提高认识，增强各相关部门的责任感，提高广大群众和车辆驾驶人员对农村客运秩序专项整治工作重要性的认识，争取广大群众对农村客运秩序专项整顿工作的理解和支持，积极动员群众主动拒绝乘坐非法经营车辆。检查组负责对全镇非法经营的车辆进行摸底调查。
（二）集中整治阶段（7月1日—9月30日）。在宣传发动和摸底调查的基础上，按照整治工作要求，派出所、镇安办要积极配合交警、路政、运管等部门，及时制止妨碍执法、暴力抗法违法行为，确保农村道路运输秩序专项整治工作顺利进行。依法对客运经营单位的安全生产情况进行监督检查，指导、协调有关部门落实农村道路交通安全管理责任和工作措施。强化对农村客运车辆管理，对非法经营车辆、客运车辆超员、串线经营、不按规定的站点发班、站外揽客、乱停乱放等违法行为进行规范整治，严格按照相关法律、法规予以处罚。
（三）检查验收阶段（10月1日—10月15日）。由农村道路运输车辆安全专项整治行动领导小组对整治工作进行检查、验收，查找并解决存在问题，完善相关管理制度，建立长效管理机制。
各村（社区）、镇属各部门要充分认识农村道路运输车辆安全专项整治工作是构建和谐社会、维护道路运输市场秩序、确保我镇客运市场稳定的一项重要举措，要切实增强责任感和紧迫感，把思想和行动统一到整治工作的要求上来，确保农村道路运输秩序专项整治工作取得预期成效。
农村道路交通安全隐患专项整治方案范文 篇9
为切实消除农村道路交通安全隐患，有效预防和减少道路交通事故，把交通安全作为开展党的群众路线教育实践活动为民谋利的一项实事，切实改变现状，把事故起数和死亡人数降下来，根据《全县农村道路交通安全隐患专项整治落实年活动方案》（__政办发〔20__〕33号）精神，镇政府决定在全镇开展农村道路交通安全隐患专项整治落实年活动，特制定本方案。
一、目标任务
以“事故要下降、基础要夯实”为总体目标，解决突出问题，构建长效机制，整治事故隐患，靠实安全责任，确保道路交通安全形式稳定好转。
（一）完善农村交通安全工作机制。按照《武威市道路交通安全委员会武威市消防安全委员会关于农村道路交通安全和消防安全监督管理机构更名的通知》（武交委发〔20__〕5号）要求，各行政村及时变更道路交通和消防安全监督管理机构名称，并在各村设立劝导队。
（二）加大农村道路管控执法力度。严厉打击农村面包车交通违法行为，严厉整治摩托车无牌照、无驾驶证、无头盔“三无”突出问题，重点强化对超载、超速、超员、酒驾、闯红灯、不按车道行驶、不礼让斑马线等七类突出违法行为的执法管理，进一步优化农村道路交通秩序。
（三）强化农村交通安全宣传教育。镇政府及各村建立辖区机动车和驾驶人信息管理台帐，确保农村交通安全进家庭宣传覆盖率达100%，摸排登记率达100%，机动车挂牌率、检验率和驾驶人办证率、审验率均达到90%以上。
（四）全面排查农村公路安全隐患。严格落实交通安全月查月报制度和隐患整治闭环管理制度，建立隐患排查治理基础台帐，确保各村组交叉路口竖立警示提示标牌，做到事故多发路段和安全隐患路段综合治理。
（五）坚决杜绝重特大交通事故发生。确保大幅度下降道路交通事故，不发生较大以上交通事故和长时间、长距离交通拥堵，交通安全控制指标不突破县政府下达的目标任务。
二、实施步骤
（一）安排部署阶段（3月10日至3月20日）。各村委会认真分析制定符合本村实际的农村道路交通安全隐患专项整治计划，明确计划内容，制定有针对性、切实可行的工作措施。
（二）活动落实阶段（3月20日至12月10日）。各村要按照“主体在县、管理在乡、延伸到村”的属地管理原则，完善农村道路交通安全监督管理组织，落实农村交通安全监管责任；排查治理农村道路交通安全隐患，规范农村道路交通秩序；建设农村交通安全宣传阵地，增强农村群众交通安全意识；统筹发展农村客运交通，推进交通安全防控体系建设，提升农村交通安全水平，预防和减少农村道路交通事故。
（三）考评总结阶段（12月11日至12月31日）。镇政府对各村进行考核，各村对整治工作进行认真梳理，及时总结好的经验和做法，分析存在的困难、问题及原因，及时上报总结建议，研究解决农村道路交通安全监管中存在的突出问题，建立完善符合我镇实际的农村道路交通安全管理长效机制。
三、工作措施
（一）探索构建农村道路交通安全防控网络。理顺农村道路交通安全管理体制，建立条块结合、以村组属地管理为主、村级交通安全员队伍为依托的镇、村、组三级道路交通安全管理网络。镇“农安办”负责镇域内的农村道路交通安全管理工作的组织，并负责全镇道路交通安全规划制定、实施检查以及交通安全宣传工作，配合县交管部门查处交通违法行为。每个行政村确定1-2名交通安全员，配合镇农安办做好本村车辆、驾驶人、道路安全状况的摸底、登记、报告等基础性工作和交通安全法律法规、常识的宣传、引导，开展农村道路交通安全日常管控工作。
（二）将交通安全宣传教育贯穿整治工作全过程。各村要以“关爱生命、平安出行”为主题，采取群众喜闻乐见的形式，拓展载体，做到全覆盖、无死角，营造全民参与整治工作的浓厚舆论氛围。要重点抓好各村中小学生、机动车所有人、驾驶人等重点人群的交通安全教育，使农村广大交通参与者养成自觉遵守交通法规的良好习惯。要针对农村老年人、幼儿和外来人员的特点，采取易懂、易记、易接受、生活化的教育方式进行宣传教育，增强宣传效果。各村组要在村组驻地设置宣传橱窗、摆放宣传展板和宣传资料架，在村文化室摆放固定宣传制品，公布农用车违法载人举报电话，在主要交通路口增设宣传警示标语牌，宣传内容和宣传形式要贴近生活、贴近群众，增强吸引力、感染力和影响力。
（三）落实管理措施。各村要以组为单位，对辖区内低速载货汽车、三轮汽车、摩托车和拖拉机实行“户籍化”管理，各村负责人要与镇“农安办”签定责任书，对车辆违法载人实行首问责任，“农安办”工作人员、村交通安全员发现车辆违法载人等交通违法行为，要在第一时间教育劝告。
（四）排查安全隐患。村组发挥好农村道路交通安全监管的主体作用，会同镇农安办等相关单位对辖区农村道路组织开展安全隐患大排查，对排查出的道路交通安全隐患实行闭环管理，认真研究，制定整改方案，及时落实整改措施。要在急弯、陡坡、临水、临崖路段、长下坡路段增设警告标志，施划减速带。对不能及时设置标志标线的路段，要提出预防交通事故的建议措施，报镇政府协调有关单位及时整改，消除安全隐患。
（五）配合通行秩序。积极配合县公安交管部门严厉查处低速载货汽车、三轮汽车、摩托车和拖拉机违法载人、无证无牌、逾期未检及报废机动车上路行驶等交通违法行为，严防因管控疏漏造成农村道路交通安全监管死角。充分发挥中小学生、党员、干部的作用，组建农村交通安全志愿者队伍，依靠群众自身力量，实施自我教育和管理，配合协助各村做好工作。
四、工作要求
（一）统一思想，提高认识。各村要充分认识农村交通安全工作的极端重要性，把农村交通安全工作作为重大的政治问题、发展问题和民生问题，强化红线意识、底线思维，增强使命感和责任感，敢于担当，勇于作为，全力以赴抓紧抓实抓好农村交通安全隐患专项整治工作。
（二）分工配合，形成合力。镇农安办具体负责整治的督促检查、信息报送、日常协调等工作。各村组要落实道路交通安全责任制，开展交通安全教育宣传，建立机动车和驾驶人信息台帐及管理制度，协助公安交警等部门做好道路交通事故应急救援保障。
（三）广泛动员，营造氛围。各村要积极宣传、广泛动员，形成工作有人做、事情有人管、责任有人担的良好工作氛围，确保活动取得实实在在的成效。
（四）加强信息报送工作。镇农安办要加强整治工作信息搜集，定期通报工作进展情况，总结和推广整治工作中好经验和好做法，树立典型，带动全面工作。各村组要严格落实农村道路交通安全专项整治工作方案的通知，及时报送阶段性工作总结。
农村道路交通安全隐患专项整治方案范文 篇10
为认真贯彻省、市、县关于乡村振兴战略和安全生产工作的决策部署，全面落实县委、县政府关于农村道路安全生命防护工程总体要求，全面加强国省、县道交通安全管理工作、结合我街道实际，决定自即日起至20__年1月底、在街道范围组织实施农村道路交通安全专项整治，制定本方案。
一、指导思想
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持以人民为中心发展理念、紧紧围绕农村道路交通事故“减量控大”工作目标，全面落实“主体在县、管理在乡、延伸到村”的农村道路交通安全管理体制，全力加强农村公路主干道沿线涉及的人、车、路、企的安全临管，加强对影响农村道路交通安全的各类违法行为治理，最大限度预防和减少农村道路交通事故，有效防范和坚决遏制重大道路交通事故，确保农村地区道路安全和社会稳定。
二、工作措施
（一）健全农村道路交通安全责任体系
1、完善“两站两员”责任体系。农村道路沿线社区要严格执行《乡镇交管站和行政村劝导站建设导则》，完善“两站两员”工作机制，确保人员分工到位、经费保障到位、实体化运行到位。街道交管站将农村道路交通安全专项整治纳入重要议程，亲自组织部署，各社区重点做好辖区各类基础信息采集、交通安全宣传、道路隐患排查、交通违法劝导等基础性工作。
2、完善交通管理责任体系。街道交管站健全网格化管理、按照社区划分，由交管站组织各社区对农村道路主干道沿线社区实行责任包保，充分发挥“两站两员”机制优势，有效整合村居干部、劝导员、网格员等管理资源，夯实农村道路交通安全管理基础。
（二）开展交通管理基础信息采集
对农村道路主干道沿线社区重点人、重点车、重点单位进行拉网式排查，逐一登记、全面兜底。一是驾驶人方面。对发生过无证驾驶、失驾、酒驾、毒驾、严重超载、非法营运等重点人员开展溯源排查，加强宣传教育，掌握实际动态。二是机动车方面。全面排查货车、面包车、变型拖拉机、手扶拖拉机、轮式拖拉机、摩托车等保有量，逐户核查、逐人见面、逐车对应，全面清理逾期未审验已达报废度年限的重型货车、挂车、面包车，查处涉牌涉证、脱审、非法拼改装等违法车辆。三是非机动车方面。重点排查非标载人电动三四轮车保有量、督促指导村居在车辆尾部喷涂放大号，粘贴反光标贴，四是重点单位方面。全面排查农村道路主干道沿线各类物流企业、货运场站、停车场、汽修门市是否存在企业主体责任落实不到位、挂靠经营、车辆逾期末审验、达到报废期限、非法安装翻牌器、灯光、非法生产、销售、拼改装车辆等违法违规行为。
（三）加强交通基础设施问题治理
实施农村道路主干道安全防护工程。在人车流较大、路况复杂路段，增设反光设施、该增设减速带一律增设到位，对遮挡视线建筑物有计划分期分批拆除。
（四）强化路域交通环境综合整治
开展“四乱三非两不全”专项整治。街道交管站要会同县城管、公安、交通、农机等成员单位，组建街道执法小分队，每月至少开展4次联合行动，重点整治“四乱三非两不全”，即车辆乱停放、公路乱接口、商家乱搭建和经营乱占道；非法车辆上路行驶、非营运车辆从事营运活动和非法在公路两侧设置灯箱广告牌；道路交通安全设施不全、路灯照明不全。统一规划功能区，划行规市，坚决取缔“马路市场”、占道经营行为。对擅自破坏道路隔离护栏、私开缺口的要会同交通执法部门上门约谈，予以封闭。
三、保障措施
（一）强化组织领导。由街道交管站负责组织实施农村公路交通安全专项整治。负责专项整治的组织统筹、协调推进和督查考核。
（二）强化台账管理。各社区要建立各类专项整治工作台，全面记录制度体系、会办交办、基础排查、违法治理等工作措施。为长效管理夯实基础。街道交管站将对各社区台账建立情况进行全面检查通报。
（三）强化督导检查。农村道路交通安全专项整治作为农村安全生命防护工程的重要内容，纳入年度安全生产考核，社会治安综合治理考核、领导干部实绩考核，街道交管站将严格对各项工作落实情况不定期、不定形式、不打招呼进行督查，并下发督查通报。对检查发现工作未落实、效果不明显的，将提请纪工委严肃追责。
（四）强化信息报送。各社区要加强农村道路交通安全整治信息报送工作。各社区每天不少于3条信息报送，及时报送劝导员工作图片。
农村道路交通安全隐患专项整治方案范文 篇11
为切实预防和减少道路交通事故，保护人民群众生命财产安全，全力遏制道路交通事故频发多发的势头。根据《关于建立健全全县道路交通安全综合治理工作长效机制的实施方案》要求，经镇政府研究决定：自即日起至20__年6月底，在全镇范围内集中开展为期三个月的道路交通安全专项整治行动，现制定实施方案如下：
一、总体要求
坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻习近平法治思想和习近平总书记关于安全生产的重要指示精神，贯彻落实市委市政府、县委县政府领导关于加强道路交通安全防范工作的指示要求，增强忧患意识，强化底线思维，按照“除隐患、严秩序、强弱项、补短板、堵漏洞”工作思路，坚持问题导向、目标导向、效果导向，深刻吸取庐山市“1。4”和永修县“3。3”较大事故教训，以做好党的二十大交通安保工作为主线，以深入推进道路运输安全三年整治巩固提升行动为载体，以道路交通事故预防“减量控大”为牵引，深入开展道路交通安全专项整治行动，切实减少一般事故，有效控制较大事故，坚决杜绝重特大事故，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
二、整治任务
（一）推动风险隐患大排查、大清零
1、强化道路交通隐患大排查。紧盯省道、县乡道及村道，全面开展道路隐患大排查，重点是事故多发平交路口、路侧临水临崖等险要路段，路段护栏缺失损毁，路基损坏，以及婚丧嫁娶、摆摊经营等活动占用道路等问题，列出隐患清单，向党委政府进行专题报告。
2、强化高风险运输企业大检查。全面排查梳理镇“两客一危一货”高风险运输企业，开展一次安全生产大检查。建立完善预警核查处置闭环工作机制，督促企业严格落实车辆维护、动态监控、接驳运输等安全制度；督促落实企业主体责任，列出问题清单，推动高风险运输企业风险隐患源头整改。
3、强化辖区基础信息大摸底。充分发挥派出所、“两站两员”等人熟地熟情况熟的优势作用，迅速组织力量全面开展辖区内人、车、企基础信息摸底排查，摸清辖区内企业出行方式、租用车辆使用情况，摸清辖区内轻型货车、三轮车、低速载货汽车、拖拉机、面包车等重点车辆及驾驶人，分门别类建立工作台账。
4、强化事故多发路口大改造。对2023年以来发生一次死亡2人以上交通事故的重点路口，2023年以来发生死亡1人的重点路口进行改造，落实“五必上”；对事故多发路段、路口，采取工程改造、完善设施等措施进行全面隐患整改。
（二）推动交通违法大整治、大起底
5、打好减量控大“五大硬仗”。强力推动道路交通事故预防“减量控大”，坚决打好隐患歼灭仗、秩序净化仗、信息制导仗、宣传攻势仗、协同共治仗“五大硬仗”，联合应急、公路、市监、教育等职能部门形成协同共治、齐抓共管工作格局，推动该项工作成效稳步提升。
6、强化重点时段路面管控。加强全镇道路交通安全形势研判分析，盯紧省道、矿山等主线公路，加强凌晨0时至6时、下午2时至4时等疲劳驾驶易发时段的巡逻管控；在下午（12：00-18：00）、前半夜（18：00-23：59）和后半夜（0：00-5：59）加大对酒驾醉驾事故多发时段的整治力度。
7、严厉打击非法营运行为。全面清查道路客运市场“黑企业”“黑站点”“黑车”。完善非法营运举报查处机制，对乘客举报的、相关部门抄送的、执法检查过程发现的非法营运行为，一查到底、从重处理。
（三）推动重点要素大监督、大管控
8、强化营运客车动态监管。集中开展一次客运企业安全大检查行动，持续开展GPS动态监控专项检查，严格督促、倒逼企业落实24小时动态监控制度，对发现交通违法行为立即通报公安交管部门查处，真正做到“车辆一动，全程监控”。
9、强化校车安全监督管理。深入中小学校、幼儿园集中开展校园安全检查，排查校园及周边道路安全隐患，督促学校及校车企业排查清理校车安全隐患，严禁不合格的车辆和人员提供校车服务，落实校车安全监管责任。
10、突出施工路段安全管理。对全镇施工路段开展一次安全隐患排查，加强对施工路段的常态巡查，督促施工建设单位落实安全主体责任；对未中断交通的施工路段，要监督施工单位设置必要的减速带和物理降速设施、以及派员在施工路段两端的进出口指挥引导车辆通行，对落实不到位影响交通安全的，要责成施工单位立即整改。
（四）推动共治格局大提升、大完善
11、健全农村地区“路长制”管理机制。全面建立覆盖省道、县乡道及村道三级公路“路长”组织管理体系，建立健全领导负责制的责任体系，明确各村支部书记为本村道路安全责任人，初步形成权责清晰的农村公路管理机制。
12、充实农村地区“两站两员”管理力量。落实专项资金建设农村地区“两站两员”队伍，不断充实农村公路交通秩序管理力量；借鉴都昌县“两站两员”经验做法，党委、政府高位推动，充实农村地区“两站两员”管理力量。
13、宣传发动社会各界力量齐抓共管。紧盯运输企业、车辆、路段等源头安全问题，充分发挥新媒体优势，广泛运用新闻网站、微信公众号、图文、短视频、海报等多种形式和手段曝光隐患，强化社会监督和舆论监督，推动问题整改。
（五）推动交通安全大宣传、大推广
14、深化交通安全氛围营造。细化交通安全综合治理宣传措施，在机关企事业单位、银行、学校等临街电子显示屏，刊播文明交通宣传标语和公益广告，深入开展“交通安全知识进校园”等活动，在全镇交通安全专项整治期间，形成浓厚的交通安全宣传氛围。
三、工作要求
（一）提高政治站位，迅速部署推进。开展全镇道路交通安全专项整治是贯彻落实习近平总书记重要指示精神的具体行动，是贯彻落实全国两会精神的具体实践，是遏制群死群伤事故多发势头、稳定当前道路交通安全形势的具体举措。各部门要充分认识道路交通安全专项整治行动的重要性、艰巨性，提高政治站位，统一思想认识，强化组织领导，组织开展好本部门专项整治工作，务求取得预期效果。
（二）严格责任落实，强化工作举措。各部门要压紧压实领导干部道路交通专项整治责任，层层传导压力，特别是“一把手”作为第一责任人要亲自研究部署，主动靠前指挥，深入一线督导，研究指导解决重大问题。要按照管理职能和方案要求，成立相应领导机制，制定细化工作方案，采取超常措施、超常手段、超常力度，挂图作战，清单化、项目化、专班化推进整改工作。要加大对行业监管、企业主体源头预防责任追究力度，倒逼相关主体落实“属地责任、监管责任、主体责任”，严防重特大道路交通事故发生。
（三）做好统筹协调，形成整治合力。镇“整治办”负责全镇道路交通安全专项整治总协调，统筹做好督促、协调、服务工作，综合运用会商研判、督导检查、挂牌督办、考核通报等手段，推动各部门履职尽责。各部门要牢固树立“一盘棋”思想和系统思维，深化部门协同共治、齐抓共管，加强资源共用、信息共享，以此次道路交通安全专项整治行动为契机，建立和完善道路交通安全综合治理常态化工作机制，构建道路交通安全动态、高效的防控体系，着眼于从根本上解决问题、消除隐患。
（四）严格督导考核，确保取得实效。
镇“整治办”要及时调度整治工作情况。专项整治结束后，及时梳理总结此次专项整治行动成果和经验做法，及时做好总结评估并固化相关机制、制度，长期保持道路交通安全综合治理高压态势，确保道路交通安全专项整治工作实现常治长效。
农村道路交通安全隐患专项整治方案范文 篇12
为认真做好我镇农村道路交通安全管理工作，进一步防范化解农村道路交通重大安全风险，推动实现事故总量有效压降、较大事故有效防控、重特大事故有效遏制的任务目标，结合我镇农村道路交通安全管理实际，决定在全镇范围内开展农村道路交通安全专项整治行动（以下简称专项整治），制定方案如下：
一、指导思想
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，深入贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述，树牢“人民至上、生命至上”理念，统筹发展和安全，坚持隐患即事故，坚持系统观念，聚焦治标与治本相结合、当前和长远相统筹，持续深化源头治理、系统治理、综合治理，扎实推进农村道路交通安全治理体系和治理能力现代化，为建设“强富美高”新__奠定更加坚实的基础。
二、工作目标
从即日起，通过开展农村道路交通安全专项整治行动，着力形成党政领导有力、部门监管有效、社会参与有序的农村道路交通安全工作格局。深化农村道路安全隐患排查，集中治理突出隐患点段“两项攻坚”，努力实现农村地区“两下降一确保”工作目标，即：交通事故总量、死亡事故起数同比双下降15%以上，确保不发生一次死亡3人以上重大事故，全力保持全镇农村道路交通安全形势持续向好的良好势头。
三、工作步骤
（一）边查边改阶段（即日起至20__年4月30日）。我镇将严格按照出台的工作方案，专题召开动员部署会，进一步明晰目标任务，细化工作措施，层层压实责任，确保责任到人、措施到位。同步开展风险隐患地毯式排查摸底工作，持续动态建立隐患清单明细，及时整改显见隐患，为专项整治行动打好基础。
（二）整治攻坚阶段（20__年5月1日至20__年6月10日）。遵循“先急后缓”“先重点后一般”原则，全面深入开展整治提升，全力攻坚破解农村道路交通安全监管重点难点问题。同时根据专项整治行动开展的实际情况，动态优化整治措施，确保取得更好实效。
（三）总结巩固阶段（20__年6月11日至20__年6月20日）。对专项整治行动工作进行总结提炼，建立常态化道路交通安全专项整治工作体系，形成科学、精准、有效的农村道路交通安全管理工作模式，持续推动我镇农村道路交通安全工作向纵深发展。
（四）优化提升阶段（20__年6月21日至20__年6月30日）。对所有隐患点位进行持续跟踪，常态查找发现问题，及时治理补足漏洞，尤其是针对秩序“乱点”、事故“黑点”，要扎实做好“回头看”，强化监管责任落实，确保整改提升常态长效。
四、重点举措
此次专项行动围绕“两项攻坚”：一是全面排查风险隐患攻坚。结合道路交通事故分析，全面梳理出风险最突出、最严重的隐患，并建立任务清单、整改清单、隐患清单“三张清单”（具体见附件1、附件2、附件3），并通过“大小”清单的形式批次下发至各相关责任单位，为高效推进专项整治行动提供支持。二是集中整治突出问题攻坚。坚持问题整治与责任落实并重，坚持末端查处与源头治理并重，坚持宣传教育与惩处曝光并重，坚持行政处罚与刑事打击并重，集中力量全力破解重点难点问题。此次专项整治行动以农村道路为重点，具体围绕“人、车、路、环境”四个方面落实工作举措，确保从源头上“看住人、管好车、建优路、净环境”。
（一）全面整治“人”的隐患，大幅增强人民群众守法意识。
一是深化重点群体宣传。全面落实《江苏省道路交通安全宣传教育提升行动计划》，持续开展交通安全宣传“七进”活动，重点加强农村地区“一老一小”、新驾驶人等群体出行安全常识普及教育。健全交通安全提示信息精准推送机制，用好“交管12123”APP消息提示功能，向“两客一危一货”及校车、6座以上小客车驾驶人精准推送防范“三超一疲劳”、系好安全带等提示信息，增强安全警示效果。[责任单位：宣传办、生态环境和建设局（公路站）、交警二中队、农村工作局、各村（社区、场） 篇12
二是深化重要节点宣传。加强重点时段主题宣传和预警提示，围绕节假日、恶劣天气等重点时段，每半月聚焦一个主题开展宣传提示，广泛宣传安全行车乘车常识，集中曝光易肇事肇祸违法，增强群众安全意识；针对企业负责人、驾驶人、安全员开展警示教育，督促履行安全责任，提醒企业职工遵守道路交通安全法规、文明出行。[责任单位：宣传办、西南岗产业园、交警二中队、各村（社区、场） 篇12
三是深化关键阵地宣传。持续开展“美丽乡村行”交通安全巡回宣讲活动，在镇社区广场、公路穿村过镇路段等人员密集场所开展主题宣传，通过农村大喇叭集中开展突出违法警示和多种方式交通安全宣传提示，优化农村交通安全教育宣传阵地效能，开展“小手拉大手”“国旗下讲话”、交通安全教育进课堂等活动，创建农村中小学交通安全教育示范基地。[责任单位：宣传办、学校、交警二中队、农村工作局、各村（社区、场） 篇12
（二）全面整治“车”的隐患，坚决杜绝风险车辆带“病”上路。
一是严格“两客一危一货一校一面”车辆管控。严厉整治“两客一危一货一校一面”闯红灯、违规变更车道、违反禁限行规定等“野蛮驾驶”行为，加大对非法改装营运车辆打击查处力度，同时追溯车辆违规改装源头，依托公安检查站，加大对外省籍大中型客车和多次违法重点车辆的路面管控力度，及时抄告违法行为和隐患信息，督促注册地管理部门加强源头管控。通过大数据分析比对、网格员主动发现，严厉查处站外上下客、非法拼客点、长期出入的非法营运车辆。公交车、校车、本地营运大巴车等重点车辆全部推广应用全景倒车影像系统，并对实际使用情况进行定期检查，严格处罚、限制未按要求安装和使用的企业主体。合理规划校车上下点位，设置交通指示牌、施划交通标线。[责任单位：交警二中队、生态环境和建设局（公路站）、学校、各村（社区、场） 篇12
二是狠抓非标三四轮电动车辆出行。以非标三四轮电动车辆为重点，加强非法销售行为查处和认证活动监管。做好源头管控，严格查处电动车商家违法违规销售行为，并与电动车销售商家逐家逐户签订责任状，要求电动车销售商家明确告知顾客其购买的电动车属性。优化路面勤务模式，严厉查处上路车辆各类交通违法行为，重点对城乡的各电动车修理点开展检查，对非法拼装、改装的电动车依法查扣。[责任单位：市监__分局、交警二中队、生态环境和建设局（公路站）、学校、各村（社区、场） 篇12
三是持续深化农村地区“亮尾工程”。要充分发挥现有基层社会治理体系效能，积极组织村（社区、场）干部走访入户、动态摸排，全面摸清当前农村地区非机动车、农机等重点车辆保有底数，通过定点筛查、流动排查、入户访查、发动自查等手段，查漏补缺、全面覆盖，集中为农村地区非机动车、农机尾部安装设置反光警示标识，提高农村居民夜间交通出行的“可见度”。[责任单位：农村工作局、各村（社区、场） 篇12
四是强化工程、养护车辆、农机监管。加大对渣土车、工程车、农机等路面执法管理，建立完善绿化养护等车辆占用路面交通标志设施设置标准，严防发生道路交通事故。加快淘汰未检、报废变型拖拉机、手扶拖拉机，积极推动农机送检下乡，到户检测工作，切实提高农机检测率。多部门联合强化路面执法和淘汰奖励引导，杜绝拖拉机上路运输和载人。[责任单位：农村工作局、城管执法大队、各村（社区、场） 篇12
五是全面压实道路运输企业主体责任。严格执行运输企业“红黑榜”通报、联合约谈惩戒、超限超载源头监管、企业信用挂钩等机制，督促企业落实“安全投入到位、安全监管力量配备到位、安全教育培训到位、安全预案到位、企业主体责任到位”要求，更好提升安全生产管理水平。[责任单位：交警二中队 篇12
（三）全面整治“路”的隐患，加快提升农村道路安全系数。
一是查漏补缺完善基础设施。全面开展事故多发路段的摸底排查，对无照明设施的加快实施“点亮工程”，降低夜间交通事故发生率；对无机非隔离设施的路段，参照城市道路建设标准，在具备条件的路段安装机非隔离设施；建立完善标志标线施划标准，明确规范设置、日常巡查等要求，确保我镇农村道路交通标志标线规范、清晰、完好。督促承揽道路保洁工程的企业单位，切实提高认识，及时清理路面垃圾、工程车抛洒、遗落的建筑垃圾。提升电子警察抓拍设备覆盖率，压降路口车辆违法风险。科学调整限速规定，实行危险路段降速，持续开展测速管理，提升道路安全度。加大对现有监控设施的巡查检修力度，确保发挥监控的科技支撑作用。[责任单位：交警二中队、各村（社区、场） 篇12
二是提升平交路口安全水平。推进国省道与县乡道平交路口警告标志、道路标线、减速带、警示桩、交通信号灯（含闪光警告信号灯）“五个一”建设，在事故多发路口安装应用“智能斑马线”系统，因地制宜设置右转硬隔离或转弯预警系统等安全设施。在符合条件的路段建立“非机动车辅道”，连接距离较近的支线小路，科学封闭多余中分道口，降低人车横穿公路风险。[责任单位：生态环境和建设局（公路站）、交警二中队、各村（社区、场） 篇12
三是加强重点路段整改治理。以临水、急弯陡坡以及学校周边道路为重点，完善隔离护栏、警示标志、减速标线等设施，因地制宜建设港湾式公交站点。加大对农村地区3米5水泥路交通安全隐患排查力度，完善一批交通安全设施。[责任单位：生态环境和建设局（公路站）、交警二中队、各村（社区、场） 篇12
（四）全面整治“环境”的隐患，积极优化安全和谐通行环境。
一是加大占道经营、占道打谷晒场纠违力度。对全镇占道经营摊点进行排查摸底，强化联合执法，逐一整治取缔。强化对打谷晒场行为的劝导和整治，同时提供公共场地晒粮，切实解决农民晒粮需求。合理规划摆放道路两侧垃圾桶。[责任单位：交警二中队、生态环境和建设局（公路站）、农村工作局、城管执法大队、各村（社区、场） 篇12
二是加大机非混行、乱停乱放治理力度。在有条件的道路施划非机动车道，设置机非隔离设施。依法查处国省道、县乡道路机动车、非机动车乱停乱放，加大对大型过境车辆违停行为的管理力度，同步开展路边流动摊贩的整治。[责任单位：交警二中队、生态环境和建设局（公路站）、城管执法大队、市监__分局、各村（社区、场） 篇12
三是加大绿化及构筑物遮挡清理力度。建立完善农村道路视距保障标准、强化整治清理，确保通视三角区、弯道内侧、路侧搭接道口无有碍通视物体；确保道路两侧及隔离带上的植物或广告牌、管线杆件等物体与交通设施保持安全距离，不遮挡交通标志、信号灯；确保中央分隔带、侧分带开口处的护栏、隔离设施、绿化带等不妨碍安全视距；确保实体岛内的乔木、高大灌木、景观石等不妨碍安全视距，不影响通行。[责任单位：生态环境和建设局（村建办、公路站）、交警二中队、各村（社区、场） 篇12
五、建章立制
为高效推进专项行动，要通过建立“联动共治、动态排查、即排即改、跟踪问效”四项工作机制，为我镇农村道路交通长治久安夯实基础。
（一）建立联动共治机制。定期召开联席会议，最大限度调动、整合和利用社会资源，汇聚隐患治理合力；常态召开评析会、会办会、推进会等，找准交通安全隐患点位，确定风险程度，制定整改计划，确保专项整治工作取得实效。
（二）建立动态排查机制。抽调专业人员，成立专门小组，不间断实施滚动排查、动态清零、闭环治理，按照“应排尽排”的原则做到辖区道路安全隐患全面起底。重点对急弯陡坡、连续长下坡、桥梁、临水路段，以及对近3年发生交通伤人事故5起以上或交通亡人数3人以上的点段交通安全设施情况进行深度排查、及时发现整改潜在安全风险。
（三）建立即排即改机制。对排出隐患点位，按照“一路一策、一点一策、一患一策”原则，随即采取菜单式整改、工期化推进。明确落实整改责任单位，落实资金和人员，做到整改措施、部门、责任、资金、时限“五明确、五落实”，实施重点推进，提升治理成效。
（四）建立跟踪问效机制。对农村道路交通安全工作落实不够、推进不力，成效不明显的单位，一律进行通报；对部门监管走形式、检查执法软宽松等问题，一律依法依规依纪严肃追责问责；对违反工作纪律，或工作不落实和失职渎职导致发生重大交通事故的，一律开展责任倒查，严格追究相关单位、部门领导和相关人员的责任。
以上四项工作机制将作为常态长效机制长期执行，以机制建设推动体制改革，构建全镇农村道路交通安全管理工作新格局。
六、工作要求
（一）强化组织领导。成立以镇长任组长、相关班子领导任副组长、职责部门负责人和各村（社区、场）支部书记任成员的专项整治工作领导小组。高位协调，统筹推进各项专项整治工作。各相关单位要集中骨干力量组织开展好本行业领域的农村道路交通安全专项整治，务求取得扎扎实实的工作成效。
（二）强化责任压实。各相关单位及各村（社区、场）要严格落实“三管三必须”要求，建立健全农村交通安全工作责任体制。综合运用通报、约谈、警示、提醒等手段加强督查检查，开展明察暗访，把专项整治工作开展情况纳入部门、村安全生产目标考核。镇生态环境和建设局要加强督导检查，促进各项工作任务的有效落实。
（三）强化舆论宣传。各相关单位及各村（社区、场）要充分发挥微信群等作用，对交通安全整治行动进行广泛宣传，及时发布告全镇人民书、专项公告等，形成全社会深入开展交通安全专项行动的浓厚氛围。要切实加强社会监督和舆论监督，引导全社会人人参与专项行动，实现专项整治成效人人共享。
（六）强化信息报送。各相关单位及各村（社区、场）要及时向领导小组办公室报送信息，每日16时前报送至“__镇安全生产工作群”。