安全伴我行演讲稿 篇1
老师们、同学们:
早上好!
今天我演讲的主题是《交通安全伴我行》。
随着经济的快速增长，汽车数量也相应地剧增，我们能感受到身边这种变化，交通安全是关系到你我他每一个人的切身大事。
现在让我们想一想，当你走在马路上的时候，是否有下列的陋习呢?随意穿越马路;不走人行道;对车鸣声充耳不闻、依旧在马路上高谈阔论或者追逐打闹;闯红灯。还有一点很容易被忽视：我们小学生，大多数还没有到法定可以骑着自行车上马路的年龄，你是否也忽视了这一点呢?
同学们，当我们违反交通规则的时候，是否考虑到有可能产生严重的不可挽回的后果呢?我们小朋友正处于成长阶段，天真活泼，好奇心强，敢动敢玩，但有时候经验不足，遇到紧急情况容易发慌、不知道怎么办，因而发生交通事故的可能性要比大人更大。在马路上行走时，首先要有安全意识，时时防范意外，这就对我们自己提出了更高的要求。
在此，我向同学们发出以下倡议：
1、积极学习交通安全知识，时刻注意交通安全，自觉遵守交通规则;
2、走人行道，不在公路上嬉戏、打闹，不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在车前车后乱跑;
3、未满12周岁的同学不骑车上公路;
4、过马路时，不贪图方便去翻越交通隔离护栏;
5、过马路要看红绿灯，红灯停，绿灯行;如果没有红绿灯，要先往左看，再往右看，注意来往车辆;
6、乘坐汽车时，不要把头和胳膊伸出窗外;
7、从自己身边做起，劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命，严格遵守交通规则，安全乘车、安全走路。
同学们，我们的交通安全，不光要靠全社会的方方面面来关心、支持，还要靠我们自觉地遵守交通法规。牢记交通安全，我们的道路交通才会有序、安全、畅通，我们的社会才会更加和谐，大家的生活更加美满幸福!
安全伴我行演讲稿 篇2
尊敬的各位老师、亲爱的同学们：
大家好！今天，我要演讲的题目是《校园安全伴我行》。
“生命”一个多么鲜活的词语；“安全”一个多么古老的话题；“幸福”一个多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。人类最基本的需求——除了对空气、水、食物的需求外，就是安全。
生命是何其可贵！有了生命，才有快乐与悲伤；有了生命，才有希望与理想；有了生命，才有竞争与拼搏……世界上最珍贵的莫过于生命，而生命对每个人却只有一次。所以，有人说：“生命是宝藏！”，有人说：“生命是黄金！”，而我说：“生命是花朵！”就像春天里绚丽多彩的花朵！
做为一名学生，一年的绝大部分时间是在校园度过。在这个人口密集的环境里，校园安全与我们每位师生密切相关。
同学们：我们必须做好安全措施，学习怎样保护自己，安全的行为是我们每一个在校学子义不容辞的责任！
我认为：首先，我们全体同学都要有高度的安全意识，充分认识到安全行为的重要性和紧迫性；其次，在各项运动中要注意运动安全。上体育课时，要做好准备活动；运动时不要剧烈碰撞，以免撞伤；还有要注意食品安全等等；在学校里一定要小心使用剪刀、卷笔刀、和铅笔等等带尖的东西；放学以后不要在学校周围逗留。
我们应该牢固树立“珍爱生命、安全第一，遵纪守法、和谐共处”的意识，具备良好的自救自护素养和能力，进而养成良好的习惯！在安全问题上，我们必须防范在先，警惕在前，必须树立人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全的意识，必须用思想和行动共筑生命的防护墙。
同学们，让我们行动起来，从今天开始，从现在开始，从我开始，做安全教育的示范者、传播者、先行者，同时，也是受益者！我的演讲完毕！谢谢！
安全伴我行演讲稿 篇3
各位领导、各位评委、同仁们：
大家好！很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲。我叫吴彩玲，是泗县供电公司的一名员工，我演讲的题目是安全伴我行。
我想先问大家一个问题：在这人海如潮滚滚红尘的现实社会中，请问您最需要什么？最需要什么伴你同行？是物欲、财欲、情欲的满足，还是功名利禄？如果让我来回答，会毫不犹豫地说：是安全！我们需要安全伴我同行。
是啊！有什么能比安全对于我们更为重要呢？!
安全是人民生存和发展最基本的条件。安全的重要性，它的现代意义在于它伴随着人类的稳定、繁荣、发展和进步，从孙中山的建国大纲到毛泽东的为人民服务，从邓小平的发展才是硬道理到江泽民的三个代表，再到科学发展观，其最鲜明的特点是人民的利益高于一切！关爱生命、关注安全就是以实际行动践行科学发展观。一撇一捺的人字，其实就代表了支撑天地的脊梁，寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福，使自己也幸福的事业。只有安全才能有收获、有幸福，否则皮之不存，毛将焉附？是安全捍卫着我们的生命，是安全在维护我们生存的权利，是安全在为我们注入无限的力量，我们都需要安全相伴同行。
看着这些沉甸甸的帐单，我震惊了；看着安全事故警示片中一幕幕的惨祸惨景，我神伤了；看着那事故中的弱小孩童，我哽咽了；看着那事故现场伸出的被电灼伤需要援助的手，我流泪了！是的，是那些无视安全的违章之人，是那些可悲可叹的安全事故，强取豪夺，取人性命，平时高唱的以人为本到哪里去了？是的，这些惨痛的事故，无一不凸现出违章之人对生命的蔑视、无一不暴露出无知违章人对制度的淡漠。黑暗给了我们黑色的眼睛，我们要用她来寻找光明，从事故中知道安全可贵，从事故中总结安全教训，是事故留给我们的唯一利益。
智者是用经验防止事故，愚者是用事故总结经验，这是我们耳熟能详的安全格言。因为事后补救不如事前防范。可喜的是，科学发展观提出以来，从中央到地方到各个企业，对于安全生产重要性的认识越来越高，预防措施也越来越得力，安全事故呈连年下降趋势。我们电力行业更是如此。20xx年，全国发生电力人身伤亡责任事故比20xx年减了少3起，死亡人数减少了3人；发生的电网事故和设备事故起数大幅度下降，共发生207起，同比减少67起。我们泗县公司领导班子也高度重视安全工作，始终把它作为关乎企业生存的头等大事紧抓不放，定期召开安全分析会、事故教训交流会，学习安全文件，观看安全警示片，坚持严密闭环的安全检查制度，做到领导时时教育、检查，员工时时学习，刻刻注意。 听，教室里安全专职正为新上岗的员工讲解运行必须安全；看，生产岗位上师傅们正仔细检查线路、设备存在的隐患；瞧，工作班成员正以满腔的工作热情，严格的按照标准化作业程序进行着工作。安全已经是咱们公司的传家宝和护身符，使我们公司实现了连续多年无生产安全责任事故，20xx年获得国家安康杯先进单位，涌现了不少安全生产的先进个人，多人多次获省、市公司优秀员工、劳动模范和安全先进个人光荣称号，其中被人们誉为泗县电力安全的守护神的修试工区安全员杨杨就是突出的代表。
众所周知，修试工区检修工是公司最脏、最苦、最累的工作。而杨杨从参加工作的第一天起就干起了这个人人都不愿干的专业，并且一干就是十几年，其中安全员当了8年，他始终无怨无悔，始终以一名淮北汉子特有的内敛和执着在平凡的岗位上默默奉献着自己的青春和汗水。20xx年8月12日山头变电站1号主变检修，工作人员发现高压侧b相线夹拆卸工程中很费劲，高度责任心使他立即爬上变压器检查，仔细观察后发现导电杆中部有轻微裂痕，正常巡视很难发现，他及时向领导汇报要求立即更换。更换主变导电杆需要放油、注油和试验，工作量之大，且技术水平要求较高，更何况天气炎热，施工安全难度加大，个别人有些犹豫。但他坚持更换，经过连续5个多小时工作，主变检修及导电杆更换工作顺利完成，主变安全投入运行。后来发现那根导电杆由于质量存在严重问题，如不及时更换，长时间随着导线摆动随时有断裂的安全危险，后果将不堪设想。也正是这些像杨杨这样安全至上、默默工作、尽职尽责、职工敬佩、领导放心的电力安全守护神，才撑起我们公司安全的天空，才使这些年安全始终伴我们同行。
当前，伴随着全国安全生产年的号角吹响，我们要认真贯彻落实国务院、省市公司安全生产电视电话会议精神，大力宣传安全生产政策法规，传播安全知识，弘扬安全文化，营造浓厚的关爱生命、安全发展的良好氛围，增强全员搞好安全生产的信心。爱企业、爱工作、爱生活，是我们每一个人的心声； 保证安全生产，防患于未然，是为了公司的明天更美好；高高兴兴上班来、平平安安回家去，是每位职工和家人共同的希冀；工作不能凑合，安全不能马虎，对每一个施工现场要盯紧盯牢，是工区主任一再的强调与叮咛；不怕一万，就怕万一，千万要注意安全啊，是出工前爱人对我们殷殷的嘱托；隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山，这是我们电力职工每天上班时必须恪守的信念；侥幸、麻痹、轻率，当是安全生产的大敌！我们要牢牢记住上面的提醒、责任和嘱托。在人生的旅途和电力工作中，安全始终伴随着你我同行！无论工作还是生活，我们都必须一直依赖着安全这个拐杖，没有它，我们就会摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。
安全生产人人都会说，但真正做到却很难，特别是反三违难度较大。但是，为了各自的生命，为了他人的安全，为了家庭幸福，请痛下决心，务必改正吧。我们不求活得多么灿烂、多么耀眼，只求个幸福和睦、平平安安。安全连着你我他，防范事故靠大家上有老，下有小，出了事故不得了。随处可见的安全标语，寄托了党和国家，企业、家庭对每个人的嘱咐和希望，也是对每位职工最起码的要求，它时刻提醒我们要安全、安全、再安全。我们一定要强化安全意识，增强自我保护能力，安全工作时时抓、事事抓、长期抓，永不放松！不投机取巧，不自以为是，使我们在思想上形成牢固的安全理念，在行动中养成良好的安全习惯，使我们能够自然天成、平平安安地过一生。有句歌词说得好：老人不图儿女为家做多大贡献，一辈子不容易，就图个平平安安。相信只要人人、处处、事事想安全、抓安全、保安全，我们电力公司一定会开创安全生产新局面。到那时我们将会为公司取得的成绩而欢欣鼓舞，为伴随着我走过风雨的安全而振臂高呼！
各位领导 、各位同仁，为了公司的安全、稳定、发展，为了我们明天更加美好，让我们迅速行动起来，从零开始，从现在做起，牢记安全伴我行，人人都成为电力安全的守护神！一起安全同行到永远！！
我的演讲完了，谢谢大家！
安全伴我行演讲稿 篇4
尊敬的老师、同学：
大家好！
大家新春快乐！经过了一个平安、愉快的寒假，我们满怀着新的期望迎来了生机勃勃的20xx年春季。我们带着对寒假生活的完美记忆、怀着对新年的憧憬、对新学期的向往，又走到了一齐。
过去的一年里，我们全体师生心往一处想，劲往一处使，取得了较好的成绩，赢得了社会的普遍赞誉，这是我们的老师为之付出辛勤的劳动和同学们勇于拼搏的结果。
“养心莫善寡欲，至乐无如读书”。情牵国运，树人强国的精神，始终贯穿我们的办学宗旨。育人和成材的要求，让我们的老师用充满爱心和职责感来努力构建一个民主、平等、和谐的校园精神特区和一片道德的净土，营造一个融科学性和艺术性的校园文化氛围。大家都明白，教育的魅力源自师生互动，思想共振，感情共鸣，个性共扬。今后我们要继续抓好日常行为规范，强化基础道德教育、法制教育、安全教育、心理健康教育等，让花园小学成为学生快乐成长的摇篮，让每个同学都是尊敬父母的好子女，锐意进取的好学生，未来奉献社会的好公民。而这却需要坚强的体魄、健康的身体做基础。
同学们，生命只有一次、健康不能重来。生命安全就掌握在我们自我手中。这安全不仅仅关系我们个人、更关系到我们身后的家庭、学校、整个社会、和整个国家。珍爱生命，增强安全意识，让快乐与幸福伴随我们的童年。
这天老师利用这个时间围绕“安全”这个主题，与同学们一齐交流几个方面的安全问题。
一、注意校园安全：
1、同学们养成良好的日常行为习惯，上下楼梯靠右轻走，严禁在楼道走廊里奔跑追逐、跳皮筋，严禁翻爬扶栏等危险区域。
2、不摸、不动灭火器材、电线、各种开关。为防止火灾和意外事故，除实验室外，所有教室及其他场所严禁违反规定使用明火。
3、在学校各种劳动中注意安全，如扫地，擦窗户，搬桌子等，预防意外事故。
4、没有老师的允许不准使用固定体育器械。
5、增强安全意识，时时处处树立“安全第一”思想，加强安全教育。
6、要注意食品卫生安全。此刻春季到来了，食物容易变质。不要到无牌小店去购买食品，不准吃零食，谨防“病从口入，毒从口入”。
7、要注意心理安全。同学之间要互相体谅和互相理解，多看看别人的长处，尊重同学的不一样个性。同时自我也要以平和的心态来处理自我应对的困难。
8、在各项运动中要注意运动安全。上体育课和课外活动前要充分做好准备活动，运动时不要剧烈碰撞，以免撞伤或摔伤。
9、要注意教室的安全。学生上课离开本班教室必须要关好门窗，不能给小偷有可乘之机。还有个别学生把球带到教室，在走廓上踢球，这种行为既违反了校规，又存在着很大的安全隐患，试想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飞入哪一位同学的眼中，那后果是不堪设想的。期望有这种违纪行为的同学要立即改正。
二、注意交通安全：
此刻的交通发展比较快，马路上车辆来来往往十分多，在此有必要提醒我们的同学在上放学途要中注意交通安全，也要做好宣传工作，提醒爸爸妈妈注意交通安全。老师提倡同学们做到以下几点：注意上学和放学安全，在上学和放学时要抓紧时间，不要在路上玩耍。更不要在公路上乱穿，不在马路中间行走，要走马路两旁人行道。过马路要注意来往车辆。不在马路上踢球。不准骑自行车。乘车时不向窗外招手探头，乘车须抓紧扶手，车停稳后再下车，不乘坐无牌、无证的农用运输车。
三、注意活动安全：
在家活动要注意安全。个性是父母不在的时候，活动要远离建筑工地、道路等存在安全隐患的场所。不到坑、池、塘、沟、河流、水坝、施工重地等不安全的地方玩耍。不玩火，不燃放烟花爆竹，防止意外伤害。不进入网吧、电子游戏厅等未成年人禁止活动的场所。出门必须要告知父母长辈明白，告诉他们你和谁在什么地方玩，要注意时间，不要很晚到家，以免父母担心。双休日，不要到学校玩耍。
安全伴我行演讲稿 篇5
尊敬的各位领导、各位幼儿园的园长：
大家好！
非常高兴能够来参加教育局举办的“全市幼儿园园长安全工作会议”，昨天有同事讲校车工作是一个功德项目，我非常认同这个说法，因为，我们知道在校车工作的背后有两个关键词：一是孩子，二是教育。孩子是我们国家的未来，教育是我们国家的希望，而我们给孩子们提供的环境还不够理想，我有很多的数据和案例，包括国外和国内的，但我不想在这里列举，例如4年前的汶川地震为什么如此震撼中国人，其中一个重要的原因是有那么多的孩子走了，他们还那么小，没有来得及享受人生，就匆匆离去，让我们这些做大人的心痛不已，更让我们感到有一种责任的压力。所以，我们大家在这里，交流经验，研究问题，共同为校车安全的建设献计献策，为孩子们做一点事，给他们创造一个良好的生活和学习的环境，其意义就尽在不言中，我想说的是：孩子的安全问题，怎么强调都不过分。
首先，我想先向各位领导和园长通报一下从20xx年3月开始全国发生的多例校车安全事故：
20xx年3月14日上午9点25分，在莲石东路门头沟路段小园村路口处，一辆大客车撞上路边施工围挡，钢管从客车右前部插入车内，导致两人身亡，其中一人为幼儿园园长刘某，一人是5岁的史浩
博。事故还导致另外3名儿童受伤。当天，客车超载32人，时速为98公里/小时，超过限定的60公里/小时。
20xx年4月14日19时，新疆维吾尔自治区化肥厂厂区外1公里处，1辆搭载着6名学生、1名教师、1名学龄前女童的微型面包车，在由南向北驶往312国道途中突然滑出公路，多次翻滚后造成驾驶员和车内的两人当场身亡，并有6人不同程度受伤。
20xx年7月20日7时10分，大连市开金州新区金石滩凉水湾路段，一辆载着17个孩子的轻型封闭货车与迎面而来的奔驰车相撞，车上的17个孩子均不同程度受伤。
20xx年8月29日,海南省三亚市一名3岁男童早上7时许乘接送车抵达幼儿园后,因睡着而未被司机发现,以致被遗忘在校车内9小时。直到下午4时30分左右被发现时,男童已经停止呼吸。
20xx年9月13日，星期二，中秋节后上学第一天。荆州市两名年龄不到4岁的幼儿，被幼儿园校车接到幼儿园门口后，竟被司机遗忘在校车上。当日，荆州市的气温高达31℃，在校车内闷了8个小时后，两名幼儿才被发现，这时，她们早已停止了呼吸。
20xx年9月26日6时50分左右，山西灵石县冷泉村一接送学生的微型面包车在108国道介休段与一辆大货车相撞。造成6名学生死亡，另有3人重伤，3人轻伤（包括一名司机）。
20xx年11月16日9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇下沟砖厂门口，一辆大翻斗运煤货车与正宁县榆林子小博士幼儿园学生接送面包车迎面相撞，校车司机与4名幼儿当场死亡，多名幼
儿重伤。15人在送往医院抢救途中死亡，至此，事故遇难人数达20人，其中包括18名幼儿以及校车司机及1名教师。
20xx年11月26日，辽宁凤城一辆载有30多个孩子的校车发生侧翻。事故导致35个孩子受伤，截至27日下午，两个脑部受伤的7岁女孩已经脱离危险，另外33个轻伤儿童继续留院观察。
20xx年12月12日下午18时许，甘肃省徐州市丰县首羡镇张后屯村发生一起校车侧翻事故，截至13日凌晨2时许，共造成15名学生死亡。还有不少学生被送往医院抢救。
还有最近发生在我省阳春市的一起特大交通事故，今年的4月9日15时59分，一辆校车与一辆货车相撞。事故发生时车上实为19人，其中17名是幼儿园儿童，阳江幼儿园校巴被撞已经致3死14伤。
等等……
这一起起校车安全事故伤亡惨重，教训深刻。希望各位园长对你们身边孩子的`交通安全问题引起高度重视。
第一、先给位园长介绍一下新出台的《校车安全管理条例》中关于校车驾驶人应当符合的条件：
(一)取得相应准驾车型驾驶资格3年以上，年龄不超过60周岁；
(二)最近连续3个记分周期内没有满分记录；
(三)无致人死亡或者重伤的交通责任事故；
(四)无饮酒或者醉酒后驾驶记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为；
(五)无犯罪记录，无因违反治安管理行为受到拘留处罚的记录；
(六)身体健康，无酗酒、吸毒行为记录，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。
第二、就近几次英德市区以及乡镇查车的情况通报：
我市共有校车120辆，其中76辆为幼儿园的用车按照国家校车标识标准进行了喷涂，12辆幼儿园的用车没有进行喷涂，希望没有喷涂校车标识的幼儿园尽快完善标识的喷涂。我市教育局、公安交警、交通局和安监局曾在今年开展了几次校车安全整治的联合行动，在各个交警中队辖区进行了校车超载的查处，在查处整治中共查获超载的校车17宗，共超载130多人次，其中超载比率100%以上的共有8宗，对4名校车司机在处理校车违法行为时对其驾驶证进行了一次性扣满12分处理。另外检查中还发现有部分幼儿园存在以下几个问题：一、幼儿园没有制定乘车学生的出行计划表（含学生人数、姓名、路线和时间等）；二、部分幼儿园没有健全校车驾驶人职责以及随车老师职责等安全责任制度，并上墙；三、查验中发现有车辆后排座椅拆除，放置活动塑料胶凳，对乘车的幼儿造成危险因素；四、查验中发现部分车辆在车窗玻璃张贴深颜色的玻璃纸或镜面反光材料隔热纸；五、部分幼儿园每天出车填写的《英德市校车安全行车日志》不规范，出车路线和载员人数填写不清晰。以上检查出的问题希望各位幼儿园的园长回去以后抓紧进行自查并整改。
第三、为了使安全工作进一步落实到位，做到交通安全警钟长鸣。希望园长和老师们协助做好并要求你们幼儿园的孩子做好以下几点：
1、建议幼儿园在日常的教育中应再三叮嘱小朋友们在上学、放学途中无论是步行、乘车还是校车接送时，都要牢记“安全第一”，自觉遵守交通规则，避免发生交通事故。
2、目前没有专门校车接送学生的幼儿园如果租用其他车辆接送孩子，那么学生乘车是幼儿园与车主约定的行为，必须签订合同协议以及责任状并要求备案。为了孩子的安全，我们请各位园长选择那些行驶证、驾驶证、安检手续齐全、司机驾驶技术优秀且负责任的车辆，并严格约束所乘车辆的司机，要杜绝超载行车，酒后驾车，要经常提醒司机注意安全驾驶。千万不要安排学生乘坐三轮车或证照不全的车辆。另外，为了保障你们的合法权益不受侵犯，再次提醒你们很有必要与车主签订乘车合同。
3、园长和老师们要教育孩子坚决不坐非客运车辆和超载的车辆。乘车学生要做到：遵守乘车秩序，要等车辆停稳后方可上车、下车，不拥挤打闹，不在车内追逐打闹，不要将头手等身体部位伸到车窗外。
4、各位园长要要求各班的老师强调各位小朋友放学路上不停留、不玩耍，走路精神要集中，注意来往车辆动向。
安全伴我行演讲稿 篇6
对于民航业来说，安全更是一个永远不会过时的话题。
“安全第一，第一永远是安全”。从这句看似简单的话语当中，我们体会出了安全的重要性。试想一下，在航站楼这个安全的大堡垒中，如果每一个工作环节没有安全理念作支撑，那将会是一个多么可怕的境况。做为民航地面服务的一个重要的组成部分，要客部这个岗位的特殊性决定了机场对我们每一位要客员工素质的要求。因为要客部接待的贵宾是天津机场、天津市政府乃至国家各部委认可接待的重要国宾。可以说我们承载了机场给予的重要使命—那就是为每一位抵离天津机场的贵宾旅客提供尊贵、怡然、温馨、私密全程无缝隙的贵宾服务，让其享受如沐春风般的国礼待遇。在做好工作的同时公司领导始终教育我们：对于民航人来说安全应该是信仰，是责任，是准则，是追求！
安全是责任。记得在踏上贵宾工作岗位的第一天，领导就曾告诉过我们说“大家选择了贵宾，同时也选择了一份责任。”从岗前培训开始，安全便无时不刻出现在我们脑海里，时刻敲响着警钟。在贵宾专区，要客部拥有着等同于机场大流程的每一个环节：独立值机柜台、贵宾休息室和独立的联检通道，这些都需要我们同相关部门去协调和配合，在相互对接的每一个细节里面渗透的一个概念即为安全，因为安全是一切的前提，没有了安全一切都无法顺利进行。
安全是信仰。我们始终牢记安全是一切工作的根本，没有安全就没有了一切，安全成为我们开展一切工作的前提，安全意识成为我们每一个人心底时刻不能放松的弦，安全观念成为我们每个民航人共同追求的信仰。在天津滨海国际机场安全运行50周年的精彩诗篇中，几代员工始终坚守着同一个信仰那就是—安全。
安全是追求。任何工作品质的提升都离不开专业的技能。天津机场安全运行50周年的过程中，安全始终是天津机场几代员工共同的追求，他们将这种追求化作奋进的力量，为实现机场的不断腾飞，将专业安全技能化作飞翔的翅膀，不断续写天津机场安全运行的篇章。
安全是准则。对民航业来说，安全工作没有底线，安全是一切生产、经营活动的准则。任何人如果忽视了它，它就是一块暗礁，会在我们不经意之间让我们的安全之船撞上这块暗礁，如果重视了它，那它就是一个温馨的空港，会让望眼欲穿的亲人看到旅客平安的回归。我们不需要悔不当初的感慨，更不需要有亡羊补牢的故事。甚至在关键时刻我们可以放弃一切经营生产，给安全让步，让安全保障我们顺利的飞翔。
让我们携手共筑一道坚不可摧的安全长城，在每个人各自的岗位上，保质保量地完成份内的工作，平安度过每一天！