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车辆汛期安全注意事项及防范措施

车辆汛期安全注意事项及防范措施 篇1

目前已进入汛期,雷雨等极端恶劣天气增多,路面湿滑积水,能见度降低,给道路交通安全出行带来极大的不便与隐患。为做好汛期交通管理工作,全力保障汛期道路交通安全、畅通,发布汛期安全出行提示,望公司驾驶员能遵守交通法规,谨慎驾驶,安全出行。

汛期驾驶三类风险及三项建议

风险一:刹车距离延长,大雨行车期间,湿滑路面车辆刹车距离增加,车速较快时若操作不当,容易发生追尾以及侧翻等事故。

风险二:雨天视线不佳,大雨期间天色较暗,雨水会影响前后挡风、后视镜的视线,驾驶人无法清晰观察路面情况,容易发生剐蹭或碰撞固定物交通事故。

风险三:车辆水滑或熄火。车辆经过浅积水路段时,轮胎和路面积水间会形成水膜,产生“水滑”现象;车辆经过深积水路段时,可能会导致车辆熄火,甚至造成生命财产损失。

建议一:车速放慢。雨天放慢车速,与前车保持安全车距,不急踩刹车,减速时以踩油门力度大小来控制;控制转弯速度,不要猛打方向。

建议二:观察细致。检查雨刷,及时去除车内雾气,打开近光灯和前后雾灯,仔细观察路况和前后左右车辆,提高雨天行车的警惕性。

建议三:选择线路。出行前通过广播、导航等规划合理线路,及时掌握路面交通信息,尽量绕开易滞水道路,遇前方道路积水时,避免进入深度不明的积水路段。

车辆汛期安全注意事项及防范措施 篇2

正值汛期,近期南方多省暴雨频繁,汛期行车也绝对不能掉以轻心,当暴雨来袭,也是最容易在马路上发生交通事故的时候,在此提醒广大驾驶员小心驾驶,以下是公司整理的汛期安全行车注意事项:

一、关注天气信息

出行前密切关注降雨等天气情况,尽量避开积水洼地、涵洞、立交桥下方等路段,及时了解各路段积水深度、道路拥堵状况等,制定合理的出行计划。

二、检查车辆状况

汛期如需出行,需提前对雨刮器、灯光、轮胎等进行仔细检查。雨刮器可以及时扫去挡风玻璃上的水珠以保证视野;灯光在雨天尤为重要,可以起到识别和警示的作用;另外,汛期出行时应避免使用磨损较大的轮胎,以免与地面的摩擦力变小发生意外事故。

三、控制行车速度

雨天道路湿滑,车辆行驶速度过快或紧急制动时极易发生车辆侧滑。而且车速过快会使轮胎与地面之间形成水膜,产生“水滑”现象。因此,雨天行驶应降低行驶速度,在城区行驶时,应尽量使用低速挡,车速最好不要超过40km/h,在高速路上行驶时,车速应控制在60-80km/h以内。

四、保持安全车距

雨天行车的安全车距是正常情况下安全距离的3倍以上,尤其在高速路上,应当和前车保持安全距离,勿跟大货车。另外,还要注意和左右车辆保持横向距离,雨中超车、会车时,适当加大与其他车辆及道路边缘的距离。

五、合理使用灯光

雨天能见度降低,行车时应合理使用示宽灯、雾灯、近光灯和尾灯。一般来说,刚下雨时天色不算特别阴暗,能见度还可以的情况下使用示宽灯;雨较大时候开启大灯或者前雾灯;雨非常大时可以开启雾灯和尾灯。

六、选择合适停车地点

暴风雨等恶劣天气状况下停车时,应避开枯树枯枝、简易建筑物等,尽量把车停在正规停车场。如遇到路面变形的情况,要及时把车挪开,避免路面沉陷造成车辆损坏。

车辆汛期安全注意事项及防范措施 篇3

一、暴雨中行车,应低速挡缓慢行驶,保证足够安全距离,及时打开雨刮器、警示灯、防雾灯。

二、密切关注警示标志,切忌保险涉水,水深未知路段应下车探索或绕行,不可盲目强制通行。

三、车辆误入深积水区,如水超过排气管,应低挡行驶,提高引擎转速,稳定油门,保持行车速度,过水后,要留意制动性能是否有效。

四、车辆掉入深水区,切勿打开车窗或试图打开车门,应努力呼吸,找好准备逃生的门把手,等水慢慢涌入车内,在水将要漫到车顶时,深吸一口气,然后屏气打开车门迅速游出。

五、车辆进水熄火后,切勿试图启动发动机,应设法将车推入高处安全地带。

六、滑坡遇到险情赶紧改道,在山区行车遇暴雨时,车辆要尽量靠外侧行驶,避免山体滑坡砸伤车辆;如果路遇塌方或山体滑坡,车辆已经无法通行,那么请原路返回,或者考虑改走其他路线,同时,通过手机拨打“110”等电话报警。如果车开到隧道内恰巧遇上山体滑坡,车辆被堵在隧道内。车主应驶入就近的紧急停车带停放或者靠右安全停车,及时打开应急灯,避免后车追尾。隧道内一般每隔250米就会设置连接左右洞的通道,在特别紧急情况下,可以先试试通过另一个隧道撤离。

车辆汛期安全注意事项及防范措施 篇4

据广西气象预报公布的情况,近期我区大部分地区有中到大雨,局部暴雨到大暴雨或短时雷雨大风等强对流天气,在此,为了您和他人的出行安全,交警提示您:

1、尽量减少在雷雨天气出行,雨天行驶注意路边的交通安全提示标志;

2、暴雨天行车,驾驶人视线受阻,应打开雾灯、近光灯及示廓灯,使用低速挡缓慢行驶,根据情况随时调整雨刷器的挡位,注意制动、灯光及轮胎运行情况,必要时应选择安全地点停车避雨;

3、汛期来临,易发生山体滑坡、泥石流等自然灾害,车辆行驶在山区道路时,应注意交通警告标志提示,尽量避开经常发生塌方、泥石流的路段;确实无法避开时,应减速慢行,仔细观察道路情况,确认安全后,尽快通过;

4、大风天气里通过跨江、河、湖、海桥梁或山涧等特殊地形时,要握紧方向盘,避免横风给行车安全带来隐患,注意避开枯树、广告牌等,防止意外发生;

5、雨天行经积水路段时,应跟随前车路线行驶。遇情况不明或积水较深路段,应停车察看水情或绕道行驶;必须涉水通过时,要低挡匀速通过,不要中途停车或减速;

6、雨天行车请及时开启示廓灯和雾灯,适当增大跟车距离,保持安全车速,遇情况提前采取制动、减速措施,避免紧急制动、紧急转向,以防车辆侧滑发生危险;

7、雨天非机动车驾驶人头戴雨帽,行人手撑雨伞,视线、听觉受到限制,在雨中行车遇非机动车和行人,要关注其行动轨迹,提前鸣笛、避让,减速行驶;

8、雨天驾驶车辆,应采取点刹或排档减速方式制动;转向时要先减速,适当加大转弯半径慢打方向盘,以免车体失控。

车辆汛期安全注意事项及防范措施 篇5

暴雨来临前

看懂暴雨警报

如果你不能像诸葛亮那样观得一手好天象,那么至少要学会看暴雨预警。据悉,在我国,暴雨预警信号分为四级,根据降雨量从小到大分别用蓝色、黄色、橙色、红色表示。交警建议,当气象部门发布黄色以上的暴雨预警信号后,市民应尽量减少外出,若需外出请优先搭乘公共交通工具,避免自驾出行。如需驾车出行,应先通过厦门市智能交通控制中心微信平台、厦门经济交通广播、电视、微博等媒体了解道路状况。如桥梁、隧道、下穿通道和易积水路段的封闭情况。

注意检查车况

据相关统计数据显示,雨天交通事故多发,事故量通常比平日高出约45%。为保证雨天行车安全,在雨季来临前对爱车的关键部位进行“体检”很重要。

首先应检查轮胎胎压和胎纹。雨天行车时,轮胎胎压应比正常天气下的胎压略高,以保证有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让车辆平稳行驶。若胎压太低,刹车的力度会减弱,而滑行距离将随之增长。此外,轮胎花纹深度越深,轮胎排水性能就越好,有助于提高汽车操控稳定性。

其次,雨刮器的性能良好与否直接决定了雨天行车时的视线状况。若雨刮器不能正常使用,车窗上没有刮净的雨滴,会像“折射镜”一般折射路面上的灯光,使行车视野更加复杂,影响行车安全。

再次,应注意车内的入水、漏雨情况。如带有天窗的车辆,车主们应定期清理天窗滑轨、密封条缝隙内的沙尘,防止出现天窗密闭不严、滑轨磨损等情况,导致天窗渗水。

暴雨来临时

如何安全行车

保持车距稳字当头

初下雨时切忌猛赶路。在刚刚下雨时,有些司机心急赶路,以为早到早安全,殊不知此时地面上还有没被雨水冲洗干净的泥沙、油渍,会像润滑剂般将轮胎与地面隔离,导致车辆的制动距离增长。若此时加速赶路、左冲右突,只会埋下更大的安全隐患。

见到积水莫左闪右避或马上刹车减速。左闪右避、突然减速容易使后车躲闪不及,发生意外。当然,也不要高速通过,这样会造成积水飞溅,导致实际涉水深度加大,诱使机动车进水。因此在雨天驾车应控制车速,平稳通过。

切勿肆意超车、并线。这是由于雨天道路状况较差,加上车窗上附着的雨滴容易给司机造成视线盲点,并线超车时极易发生事故。尤其在高速公路上,由于行驶速度较高,司机的视角变窄,加之路面湿滑,稍微打打方向都容易引发打滑、剐蹭、侧翻等事故。因此,司机们要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而随意加速超车。

注意避让行人。在雨中,行人撑伞、骑车人穿雨衣,他们的视线、听觉、反应等都将受到限制,有时还为了赶路横穿猛拐,使人措手不及。遇到这种情况时,车主应减速慢行,多鸣笛提醒,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与他们抢行。

不要边驾车边擦玻璃。雨天空气湿润,车厢内外温度不一,车窗尤其是前挡风玻璃内侧,车内水蒸气遇上温度较低的车窗极易产生水雾。此时,车主可打开车内空调除雾或打开车窗使车内外温度平衡,切不可边驾车边擦拭玻璃,以免车辆跑偏或无法及时应对突发状况。

正确使用车灯。天色较暗的雨天,车主应使用示廓灯,提醒后车注意;当能见度小于200米时,要开启近光灯和前雾灯。值得注意的是,后雾灯建议在能见度极低的情况下开启,因为它的亮度非常高,在一般的雨天使用反而容易“晃”到后车,影响后车司机的视线。此外,慎用远光灯和双闪灯。尤其在会车时,远光灯容易给对方司机视线造成盲区,雨天的水雾也会使灯光更加“眩目”,从而发生事故。而双闪灯建议在能见度小于100米时再开启,因为双闪虽能起到良好的警示作用,但却丧失了方向提示功能,容易在转向、变道时发生危险。

如何安全停车

树下不停空调不开

别停在树下、墙边。车辆应尽量停在空旷的地方或室内停车场,不要将车辆停在树下、墙边等可能被外物砸到的地方。不过,停在室内停车场并非万无一失——我市也曾出现过室内停车场大面积淹水的情况,所以车主在平时要多留意室内停车场的排水状况,选择安全的室内停车场停车。

建议不开空调。这是因为汽车发动机在工作时,若汽缸中的汽油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳。而车辆在行驶时,空气通过空调设备产生对流,车内一氧化碳的浓度不高。但当车子停驶而空调继续开放,车门窗又密闭时,车内空气无法对流,发动机排出的一氧化碳若渗进车内,就会逐渐积聚,从而发生一氧化碳中毒,甚至死亡的现象。

如何安全涉水

一看二慢三通过

看积水深度。最好不要轻易涉水,若必须涉水,建议先观察前车通过情况,从而确定水深。若水深超过排气管高度,建议绕行。此外,目前城市中的下穿通道普遍都标有水深刻度表,当下穿通道的积水达20厘米时,车辆还可通过;当水深超过30厘米则禁止通行。若出现积水的路段无标示刻度,又无法判断积水深度时,应立即停车,待查清状况后再向前行。

慢速行驶。建议使用低速(1至2挡)的挡位,保持10-20公里的时速行进。并且稳住油门取涉水最短路径通过,不宜中途停车、换挡、松油门或蛇形驾驶。

中途熄火,勿重新启动。若启动发动机轻则使发动机受潮,引发电路故障;重则导致发动机进水,损坏发动机曲轴连杆系统、进排气系统。此时的正确处理方法是组织人员将车辆推出积水处,在确定发动机无进水的前提下,可启动车子继续前行;若发动机有进水应请汽修人员处理。二是若无法推出积水处,车内人员应立即撤离车辆,联系施救人员进行施救。

如何安全逃生

准确把握良机

暴雨时,路面上的积水会在短时间内聚集,对于普通车辆而言,发动机随时可能熄火,进而无法脱困。在这种情况下,车主应立即关闭发动机,切断全车电路,下车逃生。

若车辆已陷入积水中,但还未熄火,却感到发动机运转不均匀,踩下油门后反应不迅速,则说明发动机可能已进水。车主应立即停车熄火,开门逃生。

若车辆熄火,请密切留意水位。若水位已漫入车内,应迅速打开车门逃离;若积水淹到脚踝,此时水压正在不断增大,需用力推开车门。

车内应常备救生锤、羊角锤等工具,若车辆落水无法打开车门,可用以敲击车窗4个角落,破窗逃生。

暴雨过境后

车门钢板被淹没1/5时

车里还没进水,车门很轻松就可以打开。此时是逃生的最佳时机。

车门钢板被淹没1/2时

脚踝完全浸没在水中,水的压力正在逐渐增大,但车门还能打开,请尽快开门逃离。

车门钢板被完全淹没时

水对车身的压力很大,需全身用力才能将车门完全推开。

注意涉水车辆保养

踩刹车踏板。车辆驶出积水路面后,车主可轻踏几次刹车踏板,让刹车片与刹车盘发生摩擦,将附着在上面的水蒸发或甩干,使其快速恢复制动效果。

检查发动机舱和底盘。打开发动机盖,检查发动机的工作情况,查看水箱散热片上有无树叶等污物;检查底盘是否被泥土、塑料袋等杂物包裹,以免腐蚀底盘。

洗车。雨后应及时清洗车辆,以防雨中酸性物质腐蚀车漆;避免沙粒、树叶进入发动机进气系统,造成发动机、电路等零部件损坏。

检查车灯、雨刮。部分使用时间较长的车辆,车灯的防水能力会有所下降,从而出现车灯漏水的情况。假如任其自行干透而不及时处理,车灯很可能损坏。因此,雨后要留意车灯内是否有水雾,并检查灯罩有否裂缝或边缘密封条是否破损,以便及时更换。而雨刮片也是老旧车辆的薄弱环节,在经历一场降雨后,很可能出现损坏,严重降低刮水效果。此时若不更换,再次降雨时必然导致行车的安全系数大打折扣。