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高铁维管公司实习总结

高铁维管公司实习总结 篇1

人是一种很懒得生物,在一个环境里呆得久了,就不愿去面对另一个新的环境了。刚开始实习的时候害怕实习,忐忑不安。当实习结束了,适应了那种即轻松又匆忙的生活,突然又不想让它结束了。小时候想着快点儿长大,但长大后知道长大后将要面对的事情,却又希望自己还是小孩。然而,不管怎样,时间总是默默而无情地向前流逝。

再生资源专业的实习有两个方向,一个是光热方向,一个是光伏方向,其中光伏方向又分为应用和生产两种企业。我不是太确定要去哪种企业实习,自主实习是不用考虑的,因为我没有那个本事,或关系吧。我们宿舍有八个人,五个去太标,两个去晶能。人生是一个人的旅程,我一个人去拓日。去拓日的还有三个不熟的女生。

面对未知的环境我总会觉得忐忑不安,未来的不能把握总是让我感到惧怕,去我也只能选择保持一颗万物不染得心,即不刻意去喜欢什么,也不刻意去厌恶什么。

云南拓日科技有限公司是一家小型企业,20__年成立的,位于科高路999号,居学校也不远,主营各种光伏组件的安装。平时的项目有太阳能户用照明系统、太阳能卫星信号地面接收站供电系统、并网型光伏发电系统、集中式|并网式风光互补型太阳能电站等的安装与建设。公司出了自己生产一些电池板、逆变器外,建设施工是所需的材料与部件都是从各地采购,公司主要负责的是安装。因为项目的建设大多与建筑施工有关,如逆变器等器械又笨重巨大,接的工程又全国各地都有,甚或西藏、新疆等气候条件恶劣的地区,因此员工需要有良好的体力和能吃苦的毅力。我的体力向来不行,身体也不是如何好,在到金马金铺的实习中实在是尴尬万分。看着拓日公司工程部的员工绞尽脑汁地想法搬动两吨多重的逆变器,我确实担忧毕业后我是没本事做这种工作,但是毕业后我又能做什么呢?也许高中时应好好学习吧!

在拓日公司短暂的实习中,我先前所学的专业知识并无用武之地,一些理论概念的东西又有什么用呢?只能大概地对太阳能利用这个行当或学科有个了解,实际的生产中需要各学科的配合,如电工、建筑等,从事这方面的工作也要另学的。当然,要学也应该很容易学会的。我学了的东西有用的大概只有CAD制图了,每一项工程都要绘制大量的工程图,但是我好像学得也不如何精通。如果说所学的专业知识要有用,能让我挣钱糊口的话,那只有进一步深造,考研究生,或成为博士,到公司打工也能承担个研究的职位。不然,以现在高不接低不就的尴尬位置,不好一点,毕业好也只能找一份与民工差不多性质的工作。但我又没有民工的体力,我该怎么办,该做什么呢?

高铁维管公司实习总结 篇2

三个月的顶岗实习结束了,这让我体重减了十斤,肌肉变得结实了,更重要的是让我知道工作到底是怎么一回事。

这次实习,我们和厂里的老员工同工同酬。正是在_工作的这三个月,是我这辈子第一次参加工作,同时我也掘得了人生的第一桶金。

_应该是中国民营企业的代表,是中国制造的代表,它伴随中国的改革开放以及近些年的经济腾飞迅速发展,成为中国少数几个有能力挤进去世界五百强的民营企业。

我们在_微波炉的总装工厂工作,这里的工作内容很简单,任何人只要在班组长一两分钟的指导下就能够上岗,但工作时间特别长,一天工作近十一小时,半个月进行一次白晚班的倒换,工作十分辛苦。我们作为大学生在这里工作与一般的新员工的不同就是能够更快的掌握所在岗位的工作技能。做出质量更好的产品。

在生产线上一个生产班组就是一个整体,生产线一开动缺一个人都不行,每个人都必须把自己的事做好,和同事搞好关系也是很重要的,良好的交往能传递快乐,是工作中和工作之余很重要的东西。

_公司很大,赚的钱也很多,但存在的问题也是很多的,比如:管理人员太多,基层管理人员的素质不高,不能很好的处理与员工之间的关系,工作时间太长,工资太低,造成员工流失严重,新员工多又使得产品的质量上不去,而_想成为世界五百强之一,必须提高其产品质量。

三个月的实习让我学到很多课堂上学不到的东西,让我真正理解了什么是血汗钱,想想我们的父辈,为了把我们拉扯大,供我们读书,付出了多少汗水!而我们至今还在学校不学无术,花着家里的钱。通过这次实习让我深刻的认识到知识的重要性,没有知识没有技能就只能靠贱卖自己的体力,所以我会更加珍惜剩下的这一年的学习机会,努力学好专业知识,把技能练好,使自己踏入社会成为一个既会做事又会做人的人。

高铁维管公司实习总结 篇3

通过这几个月的实习,我认为:

(1)团结就是力量。正谓人齐泰山移,众人划桨开大船。一个人的力量终究是忽微的,团队抱成一团的力量才是最强,团结起来才能够无坚不摧,共同成长共同进步。

(2)态度决定一切。你的态度,决定了你做事的结果。所以事无大小,凡事都要认真对待,保持良好积极的心态,才能够在激烈的竞争中得以脱颖。

(3)自信勤奋宽容。面对难题,拥有足够的信心和勇气的人不会退缩。劳动光荣,勤奋的人最为值得尊重。只有比别人更加努力、更加勤奋,才能比别人走的更远成功的更快。金无足赤,人无完人,宽以待人包容别人的不足。所谓海纳百川,有容乃大。

实习心得:

回顾实习生活,感触很深,收获颇丰。通过实习我更加认识到实践是检验真理的唯一标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。我感觉实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己的各方面知识、能力、技术等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然也就不一样。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活实践中学习其他的知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。要学会从实践中学习,从学习中实践。此次实习我认识到很多工作常识,意志得到了锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。做事不可以眼高手低,往往看似简单的东西想要做好并不容易,只有亲身实践才能知其根本,才会做出理想的成绩。在实习时我们要将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为走上工作岗位打下坚实的基础。

由于是初次实习,所以有的工作做的很慢,也挺辛苦,不过在同事和同学的的关心和帮助下不断进步和成长,也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖,于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去,所以工作起来反而觉得轻松了许多。所以通过虚心请教,在实习老师的指导帮忙协助下,我很快的适应了这份工作。

在过去的几个月里,我在实习老师和同事的帮助与关怀下,认真学习、努力工作,能力有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展,但我知道还存在着一些缺点和不足。认识到工作经验的缺乏,所以我必须积极努力工作。在实习的这段时间里,虽然有时候工作很苦很累,但是感到更加的充实,我从中体会到了做人做事的道理,从实践中学到了专业技术,积累了实践技术经验。在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,争取在思想、工作、学习和生活等方面取得更大的进步。

至此感谢公司给了我这么好的实习机会,感谢指导老师给予的帮助。

高铁维管公司实习总结 篇4

2.18

我如约去了实习单位—贵州世纪风华旅游有限公司。单位虽然和我家是一个城市,但坐公交车要走快1个小时。今天早晨起的很早,为了给单位留下良好的印象,我早上7点就起床出发了。结果在外面冻了半小时。等到8点半,终于周总来上班了。我虽然第一次上班,但她的面孔不是很陌生了,联系的时候是她接收我的。她也认出了我,领我进办公室。虽然办公室环境并没有我想象的那么好,但我心情还是很激动的。大四了,在享受了三年大学幸福时光的日子后。我最终还是被推向了社会这个大家庭.

2.19

一大早领导还没有来,同办公室的张哥给我几张当天的报纸就出去忙她的事了。到了八点半,负责我的周总终于来了,因为不是大单位,我这个实习生主要是做接线工作和周总助理,所以直接有她来领导我了。我们做了简单问候交流后,她就开始忙她的工作了。领导没有给我安排工作,我却很急噪很不安。心里想,我是不是多余的。我一时不知道该做些什么,就拿那几张报纸看,说句心里话,报纸内容根本看不进去。过半小时后我终于向周总开口了:“周老师,我需要为您做些什么吗?”说了后立刻发觉称呼叫错了,立刻脸红了,好象不应该叫老师。可能是因为叫了十几年老师的称号,一时激动就给混淆了。周总看我微笑了一下,拿了两张文件纸,叫我发了两个传真。这也是我走向工作做的第一件事。

2.20

今天来到公司一个上午没什么事做,就是和客户通通电话。中午有人送来了4份盒饭,这就是我们的午餐了。我熟悉了这个办公室。下午周总一直没有来,我就偷偷上了一段时间网。帮同事复印文件,学会了使用复印机。

2.21

这一天过的很慢很慢,可能是闲的吧。今天的收获只有两个,自己都觉得有点可笑,学会了使用复印机和传真机。回到家后不知怎么了,感到有些疲倦。是因为闲的?我笑了一下,哎,上班都是这样吧。

2.22

今天没有像前几天那么去的早,我准时去了单位。我手里有了办公室钥匙,和前台打个招呼就进了自己的办公室。发现一个问题:我们的周总好象有迟到的毛病。哎,领导嘛,以后不被她挑毛病我就很高兴了。我一直很自信,认为自己是优秀的,但到这里来,感觉自己什么都不会,连使用传真机和复印机都是同事教的。自我安慰吧,哎,第一次嘛,慢慢就能实现自我了。可能第一天太闲,觉得有点空虚,但这是我自己选的路,既然选了,我要坚定的走下去。因此,我不抱怨,我相信我自己的能力。

2.25

周总今天9点才来,我心里想,今天她还真给我面子,早到半小时。她给我一份厚厚的商业资料和商业计划书模板,叫我写份这个月的商业计划书。我哭,这些是什么啊?我不知道什么是商业计划书,对这个单位具体商业计划也不了解,我怎么完成啊?我非常不安,旁边的同事告诉我:你不要太有压力,周总让你刚来就写这个,不是真正想用你写的内容,是想考核你的能力,同时更多了解你。周总一天很忙,没时间整天教我做什么,希望我理解,也希望我能很快适应这个单位,为公司创造更多的财富。我真诚地露出腼腆的微笑:“谢谢前辈指点。”

2.26

昨天到今天根据周总给的资料,我终于完成了商业计划书!我心里万分激动,已经是下午三点多了,看见旁边放的盒饭才知道,我连午饭都没吃。两位同事在冲着我微笑。她们年龄都比我大不少,30来岁了。和她们比,我实在是觉得自己太幼稚了。我才想起来刚才她们劝我吃饭,我都忘记吃了。我给她们看了商业计划书,我不知道内容写的怎么样,但自己觉得还是挺满意的,同事也都在夸我。

2.27

今天周总没有迟到,哎,以后还是不要注意她的迟到问题为好。我把自己精心完成的商业计划书给她看了,她很满意。给我看了公司的商业计划书正文。我看了后才知道,我写的内容看起来很好,但是很垃圾,表面上很有层次结构,但根本没解决具体问题。不过忙了一天的我,还是觉得很充实。我终于觉得在这家单位自己是有价值的。

2.28

今天周总没有出去,我们交流了很多。她还告诉我,下次我就满可以完成本公司的商业计划书了,通过我昨天的表现和今天的学习,我已经有能力写那个了。我发现她说话很有道理,很有力度。40来岁的年纪,好有才好有能力。说句心里话,她渐渐成了我心目中的偶像。她详细给我介绍公司的流程和业务,还有很多很多。给我最深刻印象的话是-“我们公司不是大公司,所以每个人的价值都很高,都很忙。以后你会很辛苦的,但年轻人这个时候多辛苦些,学到的东西更多,我刚来这家单位的时候,别说是商业计划书,连个自我介绍都写不好。你很有潜力,好好努力吧。”我很激动。她还告诉我有时间就多去看看别的部门,这个公司小,很快能认识所有的同事。

2.29

一整天好象没做什么,但给我的感触很深,感觉自己已经适应这个小办公室了。我和两位同事已经树立了良好的关系,和周总也很熟了。我会更加努力,相信我是最棒的。

高铁维管公司实习总结 篇5

光阴似箭,转眼间,一个月的实习时间即将结束。至于我的`总体感觉,就用四个字来概括,那就是“轻松,扎实”。在这一个月中,安排我主要以自由学习为主的学习方式,我学到了很多生产工艺上的知识。作为一名初来乍到的大学生,也初次步入社会,来到这里,每天我的心里都很愉悦,在其中,我并没有人们所谓步入社会后,为了物质利益而所谓的尔虞我诈,勾心斗角。而更确切的说是进入了一个关系和谐,团结奋斗,积极向上的团队,大家每一个忙碌的身影上都带着微笑。有性格豪爽,工作敬业负责的经理上司,有自信而稳重的主任,有幽默且喜欢开玩笑的师傅,更有热心,乐于助人的同事们。在我工作学习中遇到问题时,都能给我耐心细致的讲解。学习质量检测时,同事们都能以一个学长的态度来耐心的教我。测量中注意的问题、测量方法、仪器的使用以及工艺标准要求,都一一细致的说给我听。我虽然说话不多,不善于表达,但是我由衷的感谢他们。就连车间的工人师傅都能容忍我初来乍到的疏忽与错误,在一次成缆工序中,我帮一位工人师傅穿线,由于我的不慎导致了好几次的开机断线,在接线时,师傅们并没有生气,还耐心的给我讲解我造成断线的原因,以及由于机器老化坏损而性能不良的特性及其最好的应对方法。大家的关照,对于我一个不爱发问的学习者来说,无疑是最大的动力。

在车间的这一个月的实习时间,一直按照正常的作息时间安排,给我的第一印象就是让我有了一种成熟的感觉,更让自己多了一份责任心,在这份责任心的驱使下,使我对公司的生产环节更加强烈的去学习,去体会。也更加强了我对工作的期盼与向往。在想到即将要离开公司返回学校一段时间的时候,反而有了一种难以割舍的情愫。工作给我的感触更让我加深了对以前工作的理解,不论做什么工作,都必须具备良好的职业道德水准和过硬的职业技术水平。不论多么简单的工作,都有其中的奥妙,所以不能轻视每一个小小的环节。

经过一个月的实习。我学到了很多东西,更理解了工作是怎么样的一种状态。我有信心做好一名技术工作者,做一名优秀的科技人。

高铁维管公司实习总结 篇6

这个炎热的暑假是我人生的一个转点,刚刚离开学校直接奔向京沪高铁天津段实习,这是我第一次离开家乡一个人到外地实习,脱离了家庭、父母保护的我感觉有点激动、有点担忧。激动是因为多了一点自由,独自去感受和经历一下新鲜的事物,担忧是因为第一次独自出去的我会适应外面的方方面面吗?

来公司实习差不多五个月了,在生活上,有了很大的改变,从以前懒散松懈的学习到现在紧张刺激的工作中,改变比较大的作息时间,特别是早上5:30的早会起到了重要的作用,让我们在朦朦睡意的状态清醒过来。中午的伙食很不错,每天菜式会更新让我们得到充分的营养补充。居住工作环境很好,

我被安排在测量队,主要负责外业的精调工作。博格板式无砟轨道系统技术是我国引进的第一条无砟轨道结构形式,经过消化、吸收、再创新,形成中国特色的板式轨道,称为Ⅱ型板式无砟轨道技术,已应用于京津城际轨道交通工程。

博格轨道板精调是Ⅱ型板无砟轨道施工最重要、最难控制的一项技术。精确测量不仅包含了传统工程测量中的平面及高程测量,还包括了轨道板的空间三维姿态调整和定位,也就是博格轨道板精调。测量技术涵盖了线路设计、轨道板生产、梁体变形控制、底座砼/支承层砼、轨道板铺设和精确调整以及灌浆结束后的轨道几何验收。并涉及设计院、梁厂、制板厂、施工现场多个作业主体,数据往来交流频繁。整个测量技术精度要求高、系统性强。

系统介绍:

"SPPS轨道板精调测量系统"是针对高速铁路的CRTSII型板式无砟轨道施工时安装轨道板而专门研制的精确测量定位设置。利用本系统可精确测量出待调轨道板与其设计的理论位置间的偏差,并将调整量发送至与调整工位对应的显示器上,指导工人将轨道板调整至理论位置处。

在京津城际轨道交通工程的建设中,从DK50+124到DK99+854共计50.0067千米、15284块轨道板由本系统完成精调测量。SPPS是CETSII型板式无砟轨道施工所必需的关键设备,是保证高速铁路平顺性稳定性的必需手段之一。

系统组成:

测量部分:测量机器人,精密微型棱镜。

机械部分:GRP测钉、精密对中三脚架、测量标架。

电影部分:三防工控机、调整量显示器、传感器、数传电台

应用软件:SPPS软件外包电源部分:22Ah/12V电池组

实践,让我的知识更加丰富。在工区里光光学习是不行的,还要问。这里基本上都是我的前辈与领导,他们无论是工作的经验,良好的生活习惯,妥善的为人处事,认真的工作态度都是我学习的方面。让我对我们工程的施工流程有了大体的了解。对现场施工有了更多的认识,安全也是重要的一方面,我们在作业的过程中要加倍小心,在作好各项安全工作的同时,力争每一秒,不能盲目的去抢一秒。否则,事故就在一秒间。

总之,作为我从学校毕业后的第一站,让我收获颇丰,尤其是它让我将理论知识与实践作了一次充分的结合,使我的理论知识水平得到了很大提高。当然,在这期间,也曾有过工作不到位的地方,我深信,这也是我工作中通向成功的一个基点,将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。

高铁维管公司实习总结 篇7

岁月匆匆,来到中铁十六局五公司已有一年。一年的时间,对于岁月的长河,不过是短暂的一瞬,但是对于我自己来说,是一段漫长而艰辛的时光。一年中,有欢声笑语、幸福满足,也有愤怒无奈、忧愁烦恼,有激情飞扬、充实舒心,也有沉郁迷惘、泪落无声。而最让我欣慰的是,一年来,在各级领导的关心和帮助下,我和企业一起发展,共同经历了凤凰涅磐般的激情岁月。

20xx年7月,在没有任何思想准备的情况下,我被分配到京沪高速铁路三标二分部工作。说实话,当时我并不情愿,一是觉得条件艰苦;二是没有上下班的概念。最后,我还是毅然服从了组织安排,来到了这非常陌生的工地,从此我踏上了漫漫征程,与建设者们一道为公司为京沪高速铁路奉献无悔的青春。

20xx年下半年是京沪高速铁路攻坚决时期。面临时间紧,任务重,压力大,项目经理组织部室以上领导展开讨论,积极响应各级领导的指示,决定从实际出发开展“百日大干”活动,以此来调动全体员工的生产积极性,确保百日大干计划的实现。在百日大干中,广大团员干部在项目部党工委的正确领导下,个个任劳任怨,不亢不卑,坚持艰苦奋斗,紧紧围绕施工生产任务,制定好施工方案,在保证安全质量前提下,紧抓工程进度,在项目部百日大干的施工生产活动中表现出色,截止九月底圆满的的完成了各项施工任务。我作为一名办公室人员,努力参与,积极做好文件的收发工作,及时传递信息,合理安排车辆,保障了所有部室与现场使用的车辆,同时做好后勤管理工作,给大家提供舒适的生活环境。

我分部承建的京沪高速路DK587+185.26——DK595+895段位于鲁中南滕州市东沙河镇境内,低山丘陵及丘间平原,地表剥蚀,部分地段基岩裸露,地下岩性溶洞居多,施工难度大,是京沪高铁项目地质条件最复杂地段之一,同时为达到世界第一的时速,对于安全与质量就显得尤其重要。在施工进程中,我们青年突击队始终坚持“尽心尽力,塑造精品”的工作宗旨,工程质量始终处于受控状态,保证了我管段内的施工质量合格率为100%,得到了业主及监理单位的高度赞扬,超额完成计划施工量,并在各项检查中多次被评为第一名;在路基附属工程方面严格加强施工管理,得到了监理、局项目部及其他七个分部的认可和称赞,并获得济南指挥部绿色通知单;在京沪公司、济南指、总监办、集团公司及局项目部等领导的检查中多次获好评。作为一名办公室成员以各级单位印发的报刊杂志为依据不断的学习,努力做好宣传报道工作,为项目及时掌握工作动态、全方位准确宣传项目的工作业绩和展现形象发挥了重要作用。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。成绩只证明过去,努力才能创造未来。今后我要与大家一起百倍努力,扎实前进,为企业为祖国贡献绵薄之力。

高铁维管公司实习总结 篇8

首先,心态的转变。要明白作为一个已经毕业的大学生,通常对自己的今后,感到很迷茫,而且有一种眼高手低的'通病。经过这三个月的实习锻炼,让我认清了自己,并改掉眼高手低的毛病,真正地从基础做起,从小事做起。

其次、对自己的岗位有了初步的认识。办公室作为一个综合性地科室,担负着上情下达、下情上报、对外交往和后勤服务等繁重工作,处于协调各部门、连接领导和基层的枢纽地位,是公司的信息中心、服务中心、参谋中心、运转中心和指挥中心。做为办公室的一员,不是简单的往凳子上一坐,听听电话,发发文件,需要的是眼活手快、会写能跑。因此,今后我要加强这方面的锻炼与学习。

第三、适应新的工作环境。以往自己总是很懒,不愿意做事,总感觉什么事必须会船到桥头自然直,因此实习期间吃了不少的苦。经过同事们的帮忙,自己渐渐的适应了新的工作环境,也学到了学校书本上没有的知识——与同事相处的方法和用心地工作态度。

认识自己的不足。

经过三个月的实习,收获良多,同时也认识到自己的不足。在工作上,有时比较粗心大意,不够细心,干事谨慎有余,以至于缩手缩脚;在生活上,对于自己要求不太严格,在学校的一些坏毛病没有彻底改正,自己做错事时,带有一种得过且过的心态;在写作上,基础比较薄弱,脑子里装的东西少,写东西时需要辅助工具,比如电脑等,不能独立的完成写作。

今后努力的方向。

1、加强相关业务知识的学习,提高写作潜力。多看有关写作方面的书籍,经常阅读文件,了解公司发展历史、人文文化、人际交往等,充实自己的写作素材。

2、用心参加自学考试,从中提高自己的认知水平,改变心态。

3、爱岗敬业。

高铁维管公司实习总结 篇9

毕业实习是学生大学学习很重要的实践环节,实习是每一个大学毕业生的必修课,它不仅让我们学到了很多在学校没法体会到的知识和道理,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后的工作打下坚实的基础。

回顾几个月以来的前台实习,使我更深入地了解了接待工作的实际,适应生存环境,乐观面对生活,提高了自己的交流能力。

通过这段时间的实习,我从无知到认知到深入了解了单位和社会,从开始的磕磕碰碰到后来的工作起来还算顺利。在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,想说的很多,我总结下来主要有以下几个方面:

1、是心态的转变。学校的生活相对而言较为单纯,无需我们担忧很多的问题,学校三点一线的生活,学习跟得上就可以,而在实际的工作当中则不然,实际中,我们要考虑的则更多,及时的转变心态会让我们工作更加顺利。

2、不以事小而不为。做大事小事有不同的阶段,要想做大事,小事情必须做好。我们正是实习的阶段,做一些繁琐的小事情,很有必要。这些小事情值得我去做。事情虽小,可过程至关重要。

3、多听、多看、多想、多做、少说。我们到实习单位工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度。态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该如何做。刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了。

4、少埋怨。在条件艰苦的实习地方,也许有的人会觉得这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到好的一面。

5、与他人和睦相处,加强和同事以及他人之间的沟通。学校里成绩不错的学生变成了未知领域里从头学起的实习生,而熟悉的校园也变成了陌生的企业单位,身边接触的人同样改变了角色:老师变成了领导,同学变成了同事,相处之道完全不同。

经过这次实习,我从中学到了很多课本没有的东西,在就业心态上我也有很大改变,以前我总想找一份适合自己爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。

总之,毕业实习使我获得了人生第一笔宝贵的工作经验,虽然在步入社会后,还有很多东西要学习,很多教训要吸收,但我想我已经做好了足够的准备,无论是心态上还是技能上。现代社会的竞争是残酷的,但只要努力的付出,我的职业生涯必定会开出希望的花,结出成功的果——我相信。

高铁维管公司实习总结 篇10

在中创实习也已经七个多月了,时间说长不长,但是也已经足以让我们对中国的IT企业有了一个初步的感官上的认识。实习期间,碰到了很多问题,同时也有很多的感受。

第一、刚刚进入公司,一定不要给自己一个太高的期望。

有时候,过高的期望会转化成过重的压力,不利于心态的调整。每个公司都有自己的原则与规范,但是,对于新进入公司的人,公司肯定需要一个观察了解的阶段。这需要实习的学生,只是尽量的展现自己就可以了,勇于把自己的优点拿出来,来赢得公司的信任和尊重,为下面进一步融入公司的工作打下良好的基础。

第二、要有平和的心态,虚心的学习态度。

我们在学校学习的知识偏重于理论,而IT公司需要的则是一个动手能力强,实践技术能力成熟的“技术工人”。所以,我们应该要发挥自己的优势,去努力的培养自己的动手能力。IT业界,基础的技术工作,只要你想学,就肯定能学会,要戒骄戒躁,用平和的心态去面对工作的压力。同时要有虚心的学习态度。我们不懂的有很多很多,刚开始进入公司的时候,你甚至都会有种什么都不会的感觉。所以,我们应该要努力的学习,向身边的老员工学习。不懂就问,在虚心的学习态度面前,问题自然迎刃而解。

第三、在公司的实习期间,对我们养成良好的编码习惯和编码规范有很好的帮助。

中创软件早在__年8月就通过了CMM3,并且在开发过程中严格按照该标准执行。这些是我们在学校很少能接触到的东西。

第四、在七个多月的实习期间,我们能对一个项目的整个流程有个比较直观的感受。

养成了良好的项目规范和意识。对于我们软件工程专业的学生来说,这也是非常重要的。尤其是在比较大的公司,他们有良好的管理经验和项目流程,他们有严格的控制管理经验。这都是在学习中很难接触到的,当然这需要每个同学自己去观察,自己去揣摩。

第五、要有积极主动的工作态度。

在一个整体项目中,每个人都发挥着自己的作用。为了能把个人最大的能力发挥出来,形成一个整体,这就需要多交流。不管是同事之间的交流,上下级之间的交流还是,与客户之间的交流,这对整个项目都是至关重要的。

第六、在整个实习期间可能会碰到很多的问题,通过同学们的努力,一般都能够很好的解决。

在实习期间所碰到的最大的问题就是工作不固定。因为毕竟不是在学校里,在公司的项目组中,项目经理会按照项目的进度问题和个人能力来安排你做不同的工作,甚至有时会被调到另外一个项目,并且公司对我们工作的要求也不同,大部分工作都是要和别的同事合作完成,这些都对我们产生了一定的消极的影响。

实习快结束了,我们学习到了很多的知识,也学习到了一些工作的方法。感谢学校为我们实习所创造的环境和所做的工作。这对我们以后走上工作岗位做了一个良好的铺垫。同时也感谢中创公司给我们提供的实习和学习的机会,让我们能在毕业以后快速的融入工作环境有了一个良好的准备。