火车窗外的景色作文 篇1
火车在向前飞驰……
暑假中，我随老爸去了常州。透过宽大的车窗，我眺望着祖国的锦绣山河。
窗外，这边是黄澄澄的麦子，收割机在稻田中欢快地奔跑。那边是绿油油的秧苗，插秧机在后面忙碌着，好像织布机在编织着绿色的绒毯。远处，成片的新建厂房十分气派。我想，要不了多久，这里的新产品一定会涌向市场，丰富人们的生活。最引人注目的是，车窗外还不时掠过一幢幢造型别致、色彩鲜艳、新型豪华的别墅。尖顶房像雨后春笋一样拔地而起。列车穿过城市近郊，看那纵横交错、层层叠叠的、宽阔无边的高架公路，气势雄伟，真让人赞不绝口……
又记得几年前，也是在回老家的路上，看到的却是另一番景象：烈日当空，农民高挽裤腿在田间辛勤地劳作，真是“锄禾日当午，汗滴禾下土。”远处，是一幢幢破烂不堪的瓦房。还记得奶奶以前住的屋子，上面的瓦好一片，坏一片，一到下雨，雨水就都来凑热闹，房子里全是些盆盆罐罐，“演奏”着“动听”的“交响乐”。雨过天晴的时候，家家户户争着把家具向外搬。那时的学校也是破旧的小水泥房子，刷在外墙的漆由于长年累月的风吹雨蚀，早已剥落。冬天，呼啸的寒风凌冽刺骨;夏天，雨点从破瓦片的窟窿里落下，与琅琅的读书声凑成了不和谐的曲子。村落旁，手扶拖拉机在狭窄的小路上吃力地喘着粗气，慢慢地向前挪动……
时间改变了一切，改革开放改变了一切。祖国的建设就像这飞驰前进的火车，就像那成功发射的神舟7号，把我们中国人一步一步带向更灿烂的明天!出自 wwW.zuoWEnBA.nEt
火车窗外的景色作文 篇2
“轰隆隆——”一缕和煦的晨光夹杂着嘈碎的火车鸣声透过车窗洒进车厢来。我正在朦胧的睡梦中，突然感到一道强烈的光束覆在身上，暖洋洋的。我睁开惺忪的双眼，便看见窗户上那金黄色的柔和的光芒，并不刺眼。这便是晨光吧，在家中鲜有看见，此时它却真实地出现在我眼前，看得见，摸得着，忽的一下，它又变得不真实，仿佛下一秒，它就会溜走一般。刚才脑中还在抱怨那耀眼的东西，打扰了我在火车上罕有的清梦，而现在，我又无比欣喜它扰扰了我的清梦，让我有幸能欣赏它稍纵即逝的美丽。
我忽的一下，从床上跳起，趴在窗前期盼着看见日出的景象，却不料那火红的太阳却早已悬于半空，向四周散发着巨大的能量，我不免有些泄气，但天边那火热的圆球投来的缕缕温和的晨光又使我心中无比惊喜，这般美妙比起日出那可是有过之而无不及啊!正当我陶醉不已的时候，突然眼前一片黑暗，过了半天才反应过来——原来是进了山洞里。此时，我真希望快结束这“山洞之旅”，不然可真要错过那般妙景了!
从山洞出来已是几十分钟后的事了，那柔和温暖的阳光已不复存在，取而代之是平日里强烈刺眼的阳光，心中不免有些失落，但看见窗外的风景，又不禁眼前一亮!
窗外，群山连绵起伏，那金黄的阳光罩在上面仿佛镀了金子般，更加显得盛气凌人，大气磅礴。那山上生长着的一片绿色就如同那大山披了件绿纱似的，更添加了一份端庄与凝重。我在电视上看到不少山，庐山、岳山、峨嵋山……它们都有自己的特色，如庐山的清秀，岳山的巍峨，峨嵋山的陡峭，但它们都不如这窗外的山一般自然与神秘，仿佛它才是大自然最正宗的产物，不谙人事，静静地躺在那里，静观世间的变故，如隐世的老人，隐居山林，却无事不知，无事不晓，又像一个永世的谜，给人以致命的探索欲，却总是让人捉摸不透……
着火车的前移，那高大的山峦如昙花一现般消失了，接下来映入眼帘的是一幅田园生活图。那看似湖水般平静的景象，却拨动了我心底最深的那根弦。田野里黄绿相间，几位衣着朴素的老人站在田梗上，不停地忙活着，他们身后的房屋极有乡村气息，栅栏内还养着不少家禽。伴着火车嘈杂的声音从他们面前经过，他们没有停下手中的农活，继续劳作着。多么和谐的一幅画，人与自然结合得恰到好处，连他们身后连绵的大山也融入其中，这一刻，我什么也听不见，心里也仿佛同他们的恬静生活一起沉静下来，这便是我一直向往的人生啊!在自然的环绕里，自给自足，自娱自乐，无忧无虑，虽谈不上与世隔绝，但也“而无车马喧”，多么美好的生活啊!我不禁感叹：“何为寂静人生。”
火车仍在前进，景色也如白驹过隙般匆匆流过，不要可惜刚才的景物，因为我知道仍有更美的景色在火车窗外等着我却欣赏，却发现它的美。
火车外的风景，令我无限遐想……
火车窗外的景色作文 篇3
风景到底是什么?是一座名山、一座古城、一条大河，还是什么5A级旅游区?其实我觉得，世间的一切事物都可能成为风景，只在于你去不去看它、如何去看它罢了。
我是个火车迷，出门旅行，只要有可能，都会选择火车作为交通工具。别人总会问我：“飞机不是更快、更方便吗?”而我的回答是：“我想看看窗外的风景。”
从火车的窗口往外看，有喧闹的都市，也有宁静的乡村;有广阔的原野，也有青翠的山林;有水乡泽国，也有大漠荒原。甚至铁路沿线的一根电线杆、一个信号灯、一座火车站、一辆迎面驶来的列车，都有着它们独特的力度与美感。一次又一次，透过火车的车窗，我都看到了我想看的，体会到了各种事物不同的美。
记得有一次，坐火车从柏林到慕尼黑，几乎从北向南穿越了整个德国。这一回的主打颜色是白色，因为那时的德国，全国都是大雪纷飞。列车飞驰在波德平原上，窗外是一望无际的白色原野。在白色的世界里，乡村显得更加宁静，让人产生无限的遐想。在这段旅途中，有一个叫“富尔达”的小城。小城里那一座座欧式古典建筑，显得非常雅致美观，给我一种视觉上的震撼。这里是前往法兰克福和慕尼黑的中转站，过了这里，巴伐利亚州就在眼前，离阿尔卑斯山也越来越近。南部的山区一到，车窗外的风景就不一样了：不再是一望无际的白色平原，而是突然出现了许多令人生畏的雪山。白雪覆盖在高高的山顶上，使雄伟的阿尔卑斯山显得更加巍峨壮丽。
说完国外，再看看国内吧。我认为，在中国，最美丽的风景应当在成昆铁路和青藏铁路的沿线。很遗憾，我都没去过。那就说说我经常去的湘黔线吧。这一次是夏天，绿色是主打颜色，险峻是它的特点。列车在青山翠林中穿行，时而驶过湖边，时而翻越崇山峻岭，时而跨越江河。我记得湘黔铁路经过新化附近，有一片湖区，但湖区又在山岭之上。火车在山中穿行，时而见水，时而见山，近处是水，远处是山，让人真正欣赏到了山水交融的奇妙韵致。
铁路上最重要的一条风景线，就是火车站了。火车站是铁路的枢纽，大到上下数层，小到只能停下两列火车，应有尽有。先看大的，比如柏林火车站，最底层是地铁线，中间一层是始发车站，最上面是过路车站。有时坐在火车上，看到自己上下左右全是火车，头都晕了。远观柏林站，就像一座大玻璃房，洋溢着现代的气息。而说到小的，我去过位于我国铁路最南端的三亚站，每天仅有三班列车发出。候车的地方肯定不能叫大厅了，只能叫小室，虽不雄伟、不气派，但蓝色的站房体现出浓郁的海南风情，洋溢着浪漫的气息。
在世界如此之长的漫漫铁路线上，还有多少不为人知的风景?我想：我会发现更多吧!
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