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铁路运输安全管理整改报告

铁路运输安全管理整改报告 篇1

违章造成的铁路交通事故却把人们的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的'也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

铁路运输安全管理整改报告 篇2

各位领导、各位专家:

我司工地发生了一起机械事故。给我区、我市的安全工作造成了一定的影响,给我们公司也造成了很大的损失。

事故发生后,一是我们立即召开公司所有项目部主要负责人和安全员紧急会议,布置安全大检查,全面停工整顿。要求各项目部对自巳所承建的施工区域进行全面彻底检查,要求不留死角,对排查发现的问匙要立即采取措施加以整改,二是召开职工大会,对全体职工进行紧急安全教育,能使每个人引起高度的重视,严格按操作规程施工,坚决绝堵各种违章施工。公司、项目部分层组织召开各项专题会议对全体管理人员进行安全教育,组织大家深入学习《建筑法》《安全生产管理条例》,在血的教训面前使每个管理人员感到痛心,深刻认识到安全的重要性,天天讲安全,一时大意就出问题。真正认识到不怕一万就怕万一的道理,安全工作实在太重要了。并深刻检查发生事故原因及管理方面存在的问题。通过学习检查,初步查找存在以下差距:

一、安全管理工作不到位

五洲工程是我市引资的外商工程,工程体量大,工期要求紧,而且施工单位也多。施工难度很大。由于种种原因,工程未能及时办理有关施工手续,从而得不到上级和有关部门监督和管理。所以各分包单位都有松劲情绪。工作上不能高标准、严要求,安全管理流于形式,层层把关不严,措施不到位。制度不落实,岗位不清,责任不明,形成管理漏洞。管理人员对安全工作有松劲情绪,工作不够深入,不够细,有凑合思想特别是因为大润发年底要开业,工程进度加快,各工种交叉施工,施工管理较乱,缺乏有力地监管及合理的协调,这些都给安全工作埋下了隐患。

二、安全监管体系不落实

安全管理必须科学管理,说一说,喊一喊,发个文件或都不能从根本上解决安全问题。只能是不断发生事故。其中一个很重要的原因就是管理体系不落实,从公司到项目部没有形成强有力的监督管理。岗位人员配备不到位,安全管理责任不清,专职安全管理人员少兼职多,对安全人员的培训,学习重视不够。安全员思想上有畏难情绪,怕得罪人,所发管理力度不大。

三、没有处理好安全工作和工程进度的关系

在施工中往往是口里喊“安全第一”,但当安全与生产进度发生冲突时,往往就忽视了安全,把进度放在第一位。这是我们一些管理人员中思想上存在的问题。具体表现为:临时观念;与事凑合;不能很好的坚持操作规范,与安全技术交底。两张皮特别是对分包工程监管往往以分包代管的现象。缺乏强有力的监管程序。

四、对施工人员的安全教育管理不够

1、对一些违章施工纠正力度不大。职工中对安全不够重视,特别是安全意识差,存在侥幸心理,安全帽抓一下,就戴几天,不抓就不戴。干活中图省事怕麻烦,忽视安全违章操作。

2、安全防护措施有缺失,虽然按照规范要求做了防护,但有时有人随意拆除,没有及时修复,安全标志张挂不够,有些防护不够规范。

3、施工用电有乱接乱拉现象。

4、脚手架塔设有的不规范,有的活动架稳定性很差,存在安全隐患。

5、有的工人不戴安全帽的现象。

6、现场没有做到文明施工,存在脏乱差现象。

通过以上自查自纠,我们深深感到我们工作上的不足和差距。我们采取了以下整改措施:

一、 加强领导班子建设,完善各项管理制度和安全管理体系:

1、加强学习,提高公司管理层的安全生产意识,强化安全管理。,从机制上对各级干部进行激励和约束,强化干部责任意识,提高管理人员在安全管理中的责任意识。

2、调整充实领导班子和公司的职能部门,配备年富力强的专业人员到安全生产和技术管理岗位,从人员方面健全安全管理体系。

3、建立健全了各项管理制度,构建了长效机制。根据实际情况,我们以“落实”为主要内容,细化和修订了安全管理制度安全生产责任制度、安全生产检查制度,加强制度建设除过原来的有关制度外,我们还编制了《公司安全管理制度》《安全技术管理制度》和《项目部安全生产管理程序》。

从机制上对各级干部进行激励和约束,强化干部责任意识,提高干部在安全管理中的责任意识。

二、全公司上下广泛动员,深入自查自纠,把安全工作落到实处;

在安全生产整改活动中,利用横幅、标语等宣传工具,大张旗鼓地进行宣传,用舆论导向激发干部职工地参与热情,让他们牢固树立“安全第一”的思想,把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉活动。通过各种形式的宣传,激发了全体人员自觉参与“自查自纠”活动的热情,使安全生产真正进入了职工心中。

我们以血的教训坚持“安全生产,预防为主”,结合岗位实际,根据市监管部门的具体要求,工地制定了详细的活动计划,认真组织开展各项活动,采取多种形式的活动,进行自查自纠:

1、扎实开展相关技能培训,提高全员的安全技能,增强全员的安全意识和对安全责任的认识。通过召开安全专题会、利用、班组工前5分钟、周二及周五安全活动时间,结合班组培训计划学习安全作业标准及岗位安全作业标准和相关规程,对全员进行安全培训。包括学习《安全应知应会》、《安全作业标准》、《安全生产条例》《三级入场教育、图片、录像讲解》《安全事故案例》等,通过对相关安全制度和法律法规知识学习,增强全员的安全意识和对安全责任的认识。

2、组织全员签订“安全责任”,通过签名活动,以提高职工安全月活动认识,强化职工安全意识。

3、组织职工开展“吓一跳,冒冷汗”安全险肇事件的讨论会,以职工身边发生过的安全险肇事件、吓一跳经历进行讨论,并将个人经历事件进行书面记录,组织其他员工进行借鉴反思学习。通过反思事件过程及安全工作不足的同时,找出相关对策,教育提醒全体职工更好地树立安全意识,提高安全防范能力,保障职工安全健康。

3、针对性的加强安全知识的培训及各项实践操作的现场测试,对互保联保、起重吊具使用、安全作业标准、指吊标准手势、安全管理制度、安全站位、年度危险源风险控制策划措施和工艺技术规程的进行全员性教育与培训,并且做了详细的个人学习记录,保证了培训的实效性,并且对职工有重点的进行了指导与教育。

4、做好特殊时段、特殊事件、安全重点人物的培训和交流工作的同时,加强职工的各项安全教育培训工作。加强职工思想教育,定期进行职工思想教育,加强班组工前五分钟活动质量,“六级督查”班组自查过程人员思想状态的观察,提醒、教育职工现场作业安全,做到思想上提前预知引导,行动上加大督查督导。

5、持续加强特种作业人员的集中排查,减少、杜绝违章操作、违章指挥、违反劳动纪律现象的发生。此外,通过各大班、小班之间的互排互查,边找边改,确保对检查中的不合格项和安全隐患问题,都得到及时整改,提高了个人的防护技能,以及集体的安全配合意识。

三、立足岗位实际,深入开展“四个一”。

1、结合“查一起事故隐患、纠一次违章行为、提一条合理化建议、做一件预防事故的实事”等活动,对现场安全因素进行一次彻底排查,集中整改,及时纠正习惯性违章,加大现场管理与设备管理的控制、检查力度,杜绝个人违章行为,真正用制度规范个人行为。

3、针对相关的作业岗位,加强工器具使用过程的控制,并且对工具在使用过程中可能造成的风险采取了可靠的防范措施。固定使用人员,挂牌标识,落实监管责任。积极稳定好职工情绪、特种设备、特殊人员、特殊时期的各项工作。

第四、持续抓好班组日常管理、把握四个关键,认真组织开展各项安全活动。

1、结合工作实际,从小、从细、从实抓起,不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能,着力提高每名职工的安全自我保护意识和能力,做好班组安全工作日常管理,抓好了四个关键: 一是抓好关键时间(交接班、节假日、晚上加班等职工易造成疲劳极限的时间) 二是抓好关键部位(高处作业、施工用电、临边及洞口作业等)的安全,把这些关键部位时刻处在监控状态,在控状态。三是抓好关键作业(特种作业、检修作业、吊装作业、改造作业、临时作业及受限空间作业)的安全。四是抓好关键人员的安全。对关键人员重点监护,重点管理,重点培训、重点教育。把好进人入口关和上岗入口关,在提高职工安全技能上下功夫。

2、围绕生产的中心工作,在全员中,有针对性开展了安全漫画、安全合理化建议征集活动;按活动要求在组织开展了揭查一条安全隐患,让大家在工作中及时发现隐患,排查隐患,整改隐患;落实开展安全大检查活动。

总之通过这次整改使我们受到了深刻的教育。我们将在以后的实际工作中,继续克服不足,加强安全培训教育以及本岗位的业务技能培训,提高员工的综合素质。只有让每位职工从真正意义上知道每一件工作应该怎样干,怎样干才能最安全,才能真正提高自己的安全意识,使自己具备安全防护的.能力,真正形成人人重视安全,人人享受安全的良性循环。促进我们公司的各项工作走向健康的发展道路,为我们宝鸡市的城市建设做出更大成绩。

铁路运输安全管理整改报告 篇3

根据《安全生产大检查整改通知》的意见,现对局安全生产大检查查出的有关问题的整改落实情况报告如下:

1、部分基层单位管理房屋面漏雨、照明线路老化问题:基层单位管理房屋大多建于二十世纪八十年代以前,建设标准低。多年来由于房屋修缮欠账太多,屋面漏雨、照明线路老化等问题普遍存在,有些还很严重。20xx年5月下旬,后勤中心组织人员对各个基层单位房屋情况进行了全面检查,针对所存在的`问题,编制了维修预算,于20xx年6月23日以后勤发[20xx]5号文件向管理局上报了《关于追加基层单位管理房及生活设施修缮经费的请示》,待批复后即组织实施。

2、二期六泵管理房走廊地面沉陷问题:经查,走廊地面沉陷暂不影响生产、生活安全,等待列入二期大型泵站更新改造项目全面修缮。

3、二期总四支上段配水点管理房裂缝、北五支配水点围墙裂缝问题:已落实,正在组织实施。

4、一期三支下段管理房裂缝问题:已列入景电一期节水改造项目,由灌溉处组织实施。

二x年七月十三日